谍照的魅力在于它的若隐若现,如抽纱裹身的娇娘,多几分羞涩,少几分坦然,斑斑点点的像网格袜,将禁忌标注的一目了然,却也无时无刻地制造了暧昧气氛。即将同08年车市告别,回顾一年来凯迪拉克为我们贡献的款款新车,虽然瓜熟蒂落后的它们惊艳万分,但我心中更怀念那一张张羞怯状“玉照”。
2007年初,一篇题为“Future Vehicle: The New CTS Near”的新闻吸引了我。吝啬的编辑只为我们挂上了一张银色车型的侧面碟照。从轮毂的造型上可以清晰辨识出这是一辆凯迪拉克,但网状遮挡下的夸张格栅却很难让人辨识出它的真实身份。今天回过头来看,那夸张的格栅正是全新CTS引以为豪的盾形大嘴。哎,戴着头纱的CTS果然别具韵味。
可能是为了趁热打铁,在全新CTS正式上市不久。一组发动机舱盖高高隆起的CTS车型谍照传遍互联网。殊不知,就在那怪异的发动机舱盖下,隐藏了凯迪拉克的一个大秘密——凯迪拉克全新CTS-V正在斑点的伪装下蝶变。
不得不承认,在关注了几个月的凯迪拉克轿车之后,这一组SUV的谍照曝光显得格外珍贵。从尺寸判断,它比在售的SRX和凯雷德都小,显然是凯迪拉克在SUV领域新增车型,尤其是当我们在北京车展上见过了概念车Provoq之后,我们确信他将是Provoq的量产版。果然不出所料,它正是Provoq的化身。
冲着这组照片的模糊程度,我们有理由相信它来自美国第52区。即便排除了恶劣的拍摄环境,单就前低后高有着类Cien设计风格的侧面腰身和依稀可见的宽大格栅来判断,它便是盛传已久的CTS Coupe,凯迪拉克近10年来第一款亲民的两门跑车。
凯迪拉克CTS旅行版的爆料无疑为陷入购买SRX与否的消费者提供了另一个选择。很显然CTS旅行版的后备箱,已经为习惯出游的家庭提供了充足的储物空间。而CTS所采用的SIDI发动机又能够带来更经济的燃油效率。因此CTS旅行版将成为SRX在低价位车型上的后备力量。
2008最牛谍照,当属这款凯迪拉克加长DTS。伴随着奥巴马胜选,这辆全新DTS的照片便在奥巴马追捧者和恐怖分子中人手一份了。加宽加厚的车身装甲,防弹玻璃,卡车底盘,6.2升发动机,这些数据的曝光更增添了“美国一号”的神秘感。当然,也令消费者对于GM的造车水准有了更高层次的认识。
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