预计9-13万广州本田锋范价格分析 _新车展台·汽车大世界

在经过了广州车展的的首发亮相仪式后，新一代City锋范将于下月12日正式在中国大陆公布价格。第一眼看到新思迪时，已经感觉大了一圈。与旧款相比，看上去要漂亮很多。而车厂也是这么宣传的，它的定位要比上一代车型更为高级，还将作为广州本田旗下首款中级车在车展上亮相，这些都令人期待。但是中级车这个名号可不是自己顺便喊出的，新思迪真的够班么？是否强到可以往高一级的车型中插足，这些便是我们最关心的。

首先让我们来看看市场定位，虽说新思迪是本田技研打造的全新车型，新车轴距也加长了10厘米，但仍难以摆脱身上源自飞度A0级的烙印。而且相比对手来看，这个数字还不够吸引。如果继续向上爬，它就要直面国内车市竞争最为激烈的一个级别，各家车厂都投入阵中主力参与争夺。卡罗拉、思域、明锐、福克斯，随便数下个个都是世界级车型大有来头。如果正面硬拼，新思迪的胜算不大，也是广本不想看到的。

换个思路，继续沿用1.5升车型作为销售主力，守住上一代思迪同级销售排名三甲的位置，应该是没有问题的；接着放弃1.3升小排量的入门车型，换成1.8升新车去冲击新凯越、悦动这些稍低一级的车型区间。凭借广本积累的品牌口碑和技术配置，这两方面的优势能形成不小的竞争力。起码给消费者多一个选择的机会，相信新思迪会有机会成功。当然还要有一个合适的价钱在背后支持，这是肯定的。

本田City车型诞生于1981年，曾经是本田最小车型之一，至今已经有27年历史了。可能与大家的印象有所不同，实际上City最初主要在日本本土销售，直到1997年才在亚洲地区投放生产，中国是第三个引入的国家。而我们将在车展上见到的锋范，属于第三代City车型，是本田技研全新的设计，之前刚刚在泰国上市。

正如第一眼看到的，锋范长大了。从数据上看，车身长宽都有大幅增长，由于车顶天窗的原因，高度与上一代车型相比，反而略有缩减。但整体比例变得非常协调，一改上一代车型好像拖着条尾巴的突兀感觉。配合车身的变化，车头隔栅非常具有科幻味道，变化最大；带有几分凶恶的车头大灯，看起来更富有动感；车尾灯的设计让人有眼前一亮的感觉。总之锋范变的漂亮了，这点是无需怀疑的。

在发动机方面，有两款动力搭配，其中传统的1.5升发动机有120马力，数值与现款飞度相同；新加入的1.8升i-VTEC发动机，配备5前速自动变速箱，带有方向盘换档拨片功能，更具驾驶乐趣，这也是思迪之前没有的装备。最大能达到140马力，运转表现更具质感，这也符合其高级化的市场定位。

广州本田锋范价格分析：9-13万元

锋范虽然有向A级车型靠近的意愿，不过因其还将沿用旧款同型号1.5引擎，所以，1.5L锋范价格还是可以借旧款来参考。旧款思迪指导价为9.98-10.48万元。市场价格约有1.3-1.5万元的优惠。考虑到车型的升级，以及向上价格的衔接，新思迪1.5升价格区间应当在9-11万元内较为合理。1.8L车型如果要赢得较大的优势，避开竞争对手1.8L车型，那么我们可以参考竞争对手1.6L车型的价格。我认为其价格定在10-13万元较为合理。

在经过了广州车展的的首发亮相仪式后，新一代City锋范将于下月12日正式在中国大陆公布价格。第一眼看到新思迪时，已经感觉大了一圈。与旧款相比，看上去要漂亮很