梅赛德斯-奔驰即将上市B级车详解

　　近一段时间以来，梅赛德斯-奔驰不断推出新车，显示出强劲的市场攻势。在A级C级发布后奔驰更是在这两者间进行设计创新，发布了以SPORT TOURER旅行跑车概念的B级车型，全新的产品迎合了车主对空间、舒适性以及实用性的要求。

　　对于奔驰来说，这是一个崭新的市场，但它决不是一个新生的市场。在与CST概念相近的MPV和小型货车领域，奥迪A3，雷诺Scenic，大众Touran和欧宝Zafira等车型都不是等闲之辈。显然，初来乍到的奔驰面对的是一个竞争激烈的市场。

SPORT TOURER旅行跑车概念的奔驰B级

奔驰B级车惊艳的外观设计是保证它能够在激烈的市场竞争中脱颖而出的一大法宝，无论以何种标准评判，B级车的外观都足以用大胆创新加以形容，新车在前脸的保险杠、进气口进行了重新设计，车侧部分，换上了新式样的车外后视镜，镜面的可视范围加大了不少，提升行车安全。

外观设计是保证它能够在激烈的市场竞争中脱颖而出的一大法宝

新车在前脸的保险杠、进气口进行了重新设计

换装了新式样的LED车外后视镜

轮毂造型比较平庸

除此之外，轮毂造型的改变，以及车身同色处理的门把和侧裙等，使得小改款后的B级更具运动风味。如果硬是要鸡蛋里挑骨头的话，后脸则显得平淡无奇，能体现个性的地方不多。总之，奔驰令人称道的设计能力在B级车身上得到延续甚至一定程度的提升。[page]

至于车室空间部分，由于B-Class车身尺寸比A-Class要增大许多，轴距更拉长至2778mm，再配合结构简单、体积小的改良型拖曳臂后悬吊，使得后座头部及腿部空间更加宽敞，大幅提升乘坐舒适性与行李厢空间容积的变化。后座具有多元化的弹性空间，椅背为6/4分离且坐垫可拉起折收使地板完全平整。完全打平的后行李厢可提供最高达1645公升的载物容积，大幅超越同级竞争对手。

白色表针配以白色标底看上去极为干净简洁

　　白色表针加上白色标底使仪表看上去极为干净简洁，除了基本的车速、转速、水温及油量外，其他信息均会在中间的液晶屏幕呈现。

中控台外沿由两条银色拉丝金属作为装饰

内饰造型简洁的同时更提升了运动感

　　中控台外沿由两条银色拉丝金属作为装饰，简洁的同时提升了整车的运动感，桃木装饰虽然有点老气，但是奔驰的精工细作也绝对让你能够满意，人体工程学的键位设计使人车交互性大大提升。像GPS导航、双分区空调、IPOD接口、加热座椅等也都出现在了这款小车上，让人惊喜不已。

IPOD接口出现在了这款小车上

　　B级装备了全景百叶式电动玻璃天窗.开启时前面的叶板会往上倾作为扰流套件,其它四个叶板则可往后滑至所需要的位置。全景百叶式电动玻璃天窗开启的幅度比一般后滑式天窗开阔许多，加上防刮的透明表面，不论天气阴晴，驾驶奔驰B级，都皆能享受如敞篷车般的自由快感。并且其在车内还带有手动控制的卷帘，能在玻璃天窗关上后，避免阳光照射；并在天窗开启后，控制进风量。

B级装备了全景百叶式电动玻璃天窗

还可以选装全景式固定玻璃车顶

　　同时，奔驰B级还可以选装全景式固定玻璃车顶，玻璃的面积较全景百叶式电动天窗更大，透光率也等多。[page]

动力方面提供了2种柴油机和4种汽油机

　　动力方面B级采用直列4缸发动机，包括2种柴油机和4种汽油机，共计6种类型。最大输出功率为70kW(95马力)—142kW(193马力)。除了5速或6速手动变速箱外，还可选配无级变速箱。

顶级车型200 TURBO更是使用了带涡轮增压的2.0L升汽油发动机

　　而顶级车型200 TURBO更是使用了带涡轮增压的2.0L升汽油发动机，最大输出功率为142kW(193hp)，最大扭矩为280N，从0到100km的加速更是只需需7.6秒，最大速度为225km/h，如此小的车却有如此强劲的动力，看来一定能博得不少年轻消费者的认可。

与“A-Class”一样采用三明治构造的地板

　　车身尺寸为长4270×宽1777×高1603mm，轴距为2778mm。与A级车相比，车长及轴距分别增加了432mm和210mm，行李舱容量达到了544L，在折叠后座席和副驾席后可增加至2245L。与“A-Class”一样采用三明治构造的地板。

车身尺寸为长4270×宽1777×高1603mm 轴距为2778mm

　　在整车安全性方面，奔驰B级车搭载了先进的电子智能随速转向系统，在低速状态下提供较大的转向助力，而随着车速越快，转向的助力随之变小。无论在高速还是低速状态下，操控感都非常流畅舒适。最新改良的ESP电子稳定系统额外添加了Steer Control转向辅助功能。这个转向辅助系统配合机电动力转向系统,在失去牵引力车身发送漂移的危急情况下能够提供适当的伺服助力,自动帮助驾驶员保持车辆稳定性。其他电子安全标配装置包括ABS，刹车辅助系统和胎压报警装置等。

改良的ESP添加了Steer Control转向辅助功能

　　前排及后排均有两级爆发的安全气囊及安全带预张紧装置，再加上安全带拉力限制器、主动式头枕、ISOFIX儿童安全座椅固定机构、以及侧气囊，组成B级车标准的安全防护系统。

安全方面奔驰秉承了德国人一贯的精益求精的理念

三明治夹层式结构原理的发动机/变速箱布局

　　除了安全装置，奔驰B级车在安全性上最大的特点在于采用了所谓的 “三明治”夹层结构原理的发动机/变速箱布局，即将引擎与变速器分别放在车厢前方及下方后，这样布局的好处是：在撞击发生时，有足够的变形空间来缓解来自车身的变形，而当遇到严重的正面撞击时，动力不会被向上挤压进车厢中，而会自动向下滑落。此外，在车身构铸的工艺上，奔驰秉承了德国人一贯的精益求精的理念，增加了更高强度的特种钢和先进的车身粘合技术的使用。