经济家用车新人长城炫丽上市前抢先看

　　[XGO汽车网导购] 11月6日，也就是下个星期四，长城的第二款轿车炫丽将正式上市，共包含1.3L和1.5L两种排量。而在上市之前，我们也在汽车市场巧遇这款小车，经历过几届车展的炫丽一直是大门紧锁，这次终于让我们里里外外看了个遍，所以对炫丽有意向的人来说，这款小车究竟合不合胃口呢？看过下面的文章心里就会有数了。

　　如果说精灵借鉴了菲亚特熊猫的侧面以及老款欧蓝德的车头，那么炫丽则是吸收了雅力士和雨燕的基因。车灯很像雅力士但进行了细微的变化，进气格栅虽然和国内的车型有些出入，但和国外版本的雅力士很像。总之前脸给人胖乎乎的感觉，圆润的车头还是很有亲和力的。

　　车尾则吸收了雨燕的精华，车身高度和雨燕相仿，保险杠略厚，尾灯进行了修改，车身侧面的部分造型显得很犀利。尾灯的顶部不像雨燕那样形成一个小肩膀，平滑了不少。

　和长城精灵一样，炫丽的C柱也属于直来直去的造型，缺乏弧度的车尾看起来更像是MPV车型，虽然动感少了一些，但带来的是空间上的提升，普通成年人都能够获得充裕的后排头部空间，实用性很不错。

外形上炫丽还是没有完全走出模仿的影子，车头车尾都能看出其他品牌的影子，不过总体上外形还算和谐，并不会产生排斥的感觉，算是比较吸引人的。

　　精灵的内饰造型完全来自于菲亚特，看起来像是星球大战中的某个人物，而炫丽的中控台则不那么另类，中控面板很时尚，但造型有些复杂。中置仪表盘是炫丽的一大特点，不过从目前来看国内的用户对这种设计并不是很喜欢。

大面积的米色内饰视觉效果很淡雅，对于家用来说很合适，而大量的银色装饰起到了提升了整体的档次感，感觉很现代。工艺上炫丽的表现让人满意，没有明显的接缝不均匀和毛边现象，不过材质比较硬，不过考虑到上市价格应该不会很高，所以还是可以接受的。

　　三辐方向盘手感还算不错，只是面前没有了仪表盘总是感觉少了什么。低配车型的方向盘使用了银色装饰，而在高配车型中，则有可能提供功能按键。

　　精灵的储物空间就比较不错，身边到处都有放东西的地方，而炫丽也保持了这个特点中控面板提供了三个储物槽，其中顶部的还提供了盖子，避免了开车时物品滑出的危险，而且对于比较贵重的物品也可以放到这里，免得被小偷盯上。
可以360°旋转的圆形出风口一直是我的最爱，相比常规的方形出风口，风力调节角度更大，想吹倒车内哪里均可，绝对没有死角，而且也避免了夏天和冬天开车时冷/热风的直吹，相信多数人都不喜欢这种感觉。

手套箱最底部设计了放雨伞的凹槽，平常放些随身物品也好，不过这个设计也要求车主比较勤快，要不然有几个月这里就会脏的不成样子了。

　　银色的空调按钮很时尚，材质不算特别厚重但手感可以接受，不过内外调节为拨杆方式，显得不是那么时尚。

炫丽的内饰总体给人很时尚的感觉，另外也不像精灵那样有明显的他人风格，中置仪表盘可能需要一段时间适应，因为仪表盘为平面设计，并不是面向驾驶员，所以那种保持始终保持驾驶员视线水平的效果会比较小，也许还需要经常探头观察车速。

　　和长城精灵一样，炫丽也在挡把之前设计了两个杯架和可以动的烟灰缸，对于小型车来说这还是比较难得的，也给前排乘客提供了便利，而后排同样有一个储物槽，放个随身物品或是饮料还是没有问题的。

空间上炫丽还是很不错的，前后排都不会感到局促和憋屈，不过座椅的舒适性一般，平直并且包裹也不是很好，长时间坐并不是很惬意的事情。此外，后排座椅可以按比例折叠，平时装个大件物品倒是很方便。

　　行李箱不算大，毕竟是一款两厢的小车，不过内部比较规整，没有太多不规则的突起，实用性应该不错，平时装点东西不成问题。

　　动力上，炫丽会有1.3L和1.5L两种排量，具体的数据目前还不完全知晓，轮胎方面本次拍摄的为最基本的车型，使用了185/65 R15规格的轮胎，高配车型应该会配置195的宽胎。

[编者语] 作为长城第二款推出的轿车，炫丽还是很受期待的，不过期望较高的精灵目前来看并没有获得预期的成绩，空间小、宣传少、销售网络少是部分原因，而最主要的原因则是价格偏高，和卖的火热的QQ3相比，精灵的价格要高出不少，而且空间也要小很多，尽管发动机和底盘可能要强一些，但对于消费者来说，价格没有吸引力就不会考虑。

而炫丽也同样面临着这个问题，从价格上看，为了不影响精灵的销售以及产品间的价格衔接，炫丽最低也要在6万元左右，同价位的车型除了威志这样的国产车型，同样有雨燕这样的合资车型，压力很大，而如果价格过低则会将精灵的市场进一步挤压。所以一个合理的价格非常关键，我们也很期待11月6日的上市。

当然炫丽也有自身的优势，3年10万公里表现了厂家对消费者的质量承诺，也是炫丽竞争的资本。（文/XGO汽车网祁子鑫）

　　[XGO汽车网导购]11月6日，也就是下个星期四，长城的第二款轿车炫丽将正式上市，共包含1.3L和1.5L两种排量。而在上市之前，我们也在汽车市场巧遇这款小车，经