泥头车进工地需办通行证

　　10月10日，北环路南山立交泥头车侧翻与小客车相撞、死亡2人的交通事故，引起社会震惊。针对目前地铁工地全面开工，泥头车数量增多的问题，交警部门与施工单位充分协商，共同出台《余泥渣土运输车辆常态管理规范（试行）》，并于昨日起正式施行。

　　泥头车领证进工地

　　据介绍，新出台的常态管理规范共有八方面20条内容，具体可归纳为“警民合作、源头抓起、全面服务、社会监督、严格执法”。其中，“警民合作”是指施工工地和泥头车是管理的源头，但施工工地并非交警管辖的道路范围，而泥头车驶入道路后极易带来交通安全隐患。施工单位认为，一定要配合好交警的执法工作，既要保证重点工程的施工，也要保证交通秩序的安全与畅通。

　　“源头抓起”是指加强泥头车的资质审核和进出场管理，消除安全隐患。施工工地和车辆是泥头车管理的源头，一是施工单位对于想来工地运载余泥渣土的泥头车要进行查问，如果存在无机动车行驶证、驾驶证，不属于营运车辆，没有购买交强险的情形之一，坚决说不，拒绝其进入施工区域。二是施工单位负责组织允许进入工地的泥头车办理《深圳市余泥渣土运输车辆临时通行证》，并收集有关材料通知交警。经过交警的认真核对后，符合条件的发放通行证。三是取得通行证的泥头车，施工单位建立进出场管理制度，保证进出场车辆符合安全要求。

　　5个工作日办好通行证

　　泥头车营运市场良莠不齐，形成市场恶性竞争，带来极大的安全隐患。为此，交警规定，对于合法的泥头车，务必提供优质快捷的“全面服务”，创造一个良好的守法环境。具体措施是与施工单位建立信息通报制度，上门走访，及时将施工工地泥头车严重违法等情况通报给车辆所属单位或施工单位，要求单位领导在宣传栏中公布违法驾驶员的姓名、车号、违法行为等情况。此外，还会缩短通行证发放期限，只要手续齐备车辆合法，五个工作日内必须将通行证制作完毕。再次是从资料收取、车辆核对、证件发放、驾驶人安全教育，各项服务皆上门办理，避免影响车辆正常营运。

　　违章司机将进“黑名单”

　　公开接受“社会监督”，将交警对于泥头车的执法措施和工地的泥头车管理措施公之于众。由施工单位与交警共同在工地围栏上制作社会监督栏，将工地泥头车情况、通行证的发放情况、违法行为查处情况、社会监督员情况、责任民警和中队等信息向社会发布，接受过往群众的监督。同时在周边小区、单位聘请社会监督员，对工地泥头车的行驶状况进行监督反馈。

　　“严格执法”是道路交通安全管理的基础，对此，交警要合理安排勤务，在开展整治的基础上，抽调精干警力组成若干个机动执勤小组，每天在相关路段开展24小时不间断的机动执勤。根据行动情况向施工单位通报所反馈的信息，积极主动采取有效措施，加强督促检查，并严格按照要求对扣留车辆进行整改处理。同时，针对辖区泥头车违法行驶的特点，加大路面巡查和整治力度，对泥头车严查严管，严防假牌、套牌及病车上路，严厉查处超载、超速、越线抢行、不按规定时间和路段行驶等交通违法行为。把违章司机输入“黑名单”，以提高驾驶员的行车意识。