南山数十道路更名引热议 _交通动态·汽车大世界

　　南山道路在建区１８年后，又面临第二次大更名。日前，深圳市规划局提出《深圳市路桥无名重名问题解决方案》，对现存的无名、重名等道路名称进行了整理分析，并提出了解决方案，涉及的道路中有数十条位于南山区。这一消息公布后，引起众多读者关注，纷纷来电发表意见和建议。

　　部分道路不宜更名

　　据悉，此次将更名的道路中，工业六路拟更名为水湾路。相关部门的理由是：原名称不具识别性。这一说法让蛇口片区居民感到不解。有居民称，蛇口有工业一路、工业二路直至工业九路（工业十路已更名为东滨路），这些按序数排名的道路具有连贯性，也一目了然。如果工业六路改了名，“从工业五路到工业七路，中间恰恰少了个工业六路，许多人会犯糊涂。”蛇口居民沈先生说。

　　市民袁先生还提出，将工业七路到工业五路之间的沿山路一段更名为鸣溪路没有必要。他称，沿山路就挨着大南山的脚下，这个名字望文生义很容易让市民理解。且沿山路并不长，从工业七路路段到工业五路路段，和其他段的联系很紧，都是绕着大南山，单独对中间的一段进行更名，会破坏这条道路的整体性。

　　有的道路更应改名

　　有居民对没有列入此次路名调整范围的道路提出了更名意见。“学府路被南海大道隔成东西两段，学府路西段很早就有，但学府路东段在２０００年以后随着楼盘的开发才建成，东段和西段的路口错开一定距离，从直观上看也不是一条路，不明白为什么都叫学府路。”在学府路东段某小区居住的余小姐认为，学府路东段应该更名。她认为，学府路由于被南海大道的隔离栏隔断，由东段往西段走要绕一个大圈子，其实已经不是一条路，因此可以考虑更名。

　　道路名称应具延续性

　　市民胡先生认为，路名应该有一定的延续性。深圳是一座年轻城市，建设力度大，新增道路多，需要命名或更名的道路也多。道路更名太频繁会给市民带来不便。

　　“２００４年南山区就有２７条道路更名，如今三四年了，还经常有市民辨不清。比如现在的海德二道，南海大道以西至南新路路段以前叫龙岗路，南海大道以东路段叫海德二道，现在由于海德二道被南海大道隔成两段，很多人还是分不清。”胡先生苦笑说，他有两次坐出租车去海德二道西段办事，但出租车都是径直朝海德二道东段开。

　　“南山大道北段以前叫中山园路，２００４年道路更名后统一改为南山大道了，但这两年新建成的通往西丽的那条路却命名为中山园路，估计设计人员自己也搞不清。”因为职业关系，经常与政府工程部门打交道的张先生说，他经常发现政府的工程图纸在设计时还沿用老路名。

　　“东滨路西段以前叫内环路，现在统称东滨路，但我在荔林公园的设计图纸上看到，此路仍然被标注为内环路。东滨路以南的前海路南段如今还有不少人叫它的老路名荔湾路，很多人都认为前海路只是东滨路至深南大道那一段。”

　　更名后配套标识应跟上

　　“希望这次道路更名后，新设置的路牌、公交站点也及时更新，避免出现混乱。”市民贺先生得悉此次南山区又有道路将更名后表示。２００４年南山２７条道路更名后，新更名道路出现了路牌混乱的现象，如海德二道出现了“海德二道”和“龙岗路”路牌并存的现象，南头街上也曾出现“南头街”和“荔园路”新旧两块路牌并肩的“景观”。

　　南山道路在建区１８年后，又面临第二次大更名。日前，深圳市规划局提出《深圳市路桥无名重名问题解决方案》，对现存的无名、重名等道路名称进行了整理分析，