大众2009年将在中国至少投产5款新车型

2008年已经过去大半的时间，一些整车厂家开始对2009年进行粗略的规划。其中大众（含奥迪品牌、斯柯达）至少将有5款全新车型在国内投产，目前已经确定的有在一汽大众投产的第六代高尔夫，在上海大众投产的斯柯达速派和大众品牌途欢，还有在一汽奥迪投产的新一代奥迪A4和Q5。

　　大众经典车型高尔夫星火相传，如今已经走到了第六代车型。在今年巴黎车展上，第六代高尔夫将作为大众的重量级展车亮相。最近，一汽大众透露，全新的高尔夫将会在明年9月左右国产。而且，国产后的第六代高尔夫搭载1.6升和1.4T引擎，高配车型还会使用DSG双离合变速器。可以说这些配置拥有很强的吸引力，足以代表大众近年来的主流的技术成果。

　　综合看来，第六代高尔夫有以下突出的特点，值得国内消费者期待：1、全新平台，意味着全新的技术水准；2、重新调校的悬挂系统，操控性能值得期待；3、车身尺寸加大，拥有更大更舒适的驾乘空间；4、引擎排放标准更高，达到欧5标准，同时油耗更低，满足环保要求，实现小排量大功效的目的。

国产之后，关键的问题就是价格。如果能把1.6L车型的价格控制在11万-14万元之间，而1.4T的价格控制在14万-18万元之间的话，还是很有竞争力的。

　　今年4月亮相北京车展的奥迪Q5已加快国内上市的步伐，为了迅速占领市场，奥迪Q5将于明年初首先以进口方式正式引入国内，而国产奥迪Q5将随后推出，预计明年8月实现国产。

　　据了解，奥迪Q5目前有4种动力配置，分别为3.2FSi V6、2.0T以及两款TDI柴油机车型，并有DSG双离合器自动变速箱可供选择，而明年初引进的将是3.2FSi V6车型，配备6速自动变速箱，没有DSG车型可选。由于受消费税政策影响，进口Q5的售价应该与在售宝马X3持平。明年下半年实现国产后2.0T车型将是Q5在国内的主力车型，价格也有望下探到30万~40万元之间。

　　斯柯达旗舰车型-速派将于明年正式以国产身份引入国内，并且将搭载与迈腾相同的1.8TSI和2.0TSI引擎。国产全新一代斯柯达-速派与一汽-大众迈腾均出自大众“PQ46”生产平台，先进的激光焊接车身以及空腔注蜡等技术也将应用在斯柯达-速派身上。与迈腾同为PQ46平台的新速派在车身正面保持了斯柯达轿车，多幅镀铬式水箱格栅的特征。虽然与迈腾为相同平台，但是新速派的车身轴距却整整加长了52mm、整车长度也超过了4800mm、但宽度和高度却都小于迈腾，因此这使得该车从侧面看上去更加修长。

　　目前一汽-大众发动机工厂生产的1.8TSI与2.0TSI引擎，已被广泛应用在速腾、迈腾与斯柯达-明锐等车型上，国产全新一代斯柯达-速派也将搭载这两款燃油直喷涡轮增压引擎。

　　全新奥迪A4车系发展至今已是第八代车型了，全球累积超过800万辆的销量，也让奥迪A4成为奥迪旗下最重要的销售支柱。而自第四代奥迪 80 (原厂代号B4) ，至首辆采用全新奥迪A4命名的B5，让其与奔驰新C级以及宝马新3系成为三大豪华品牌入门车型的代表产品。而明年年初，这款全新一代奥迪A4车型也将正式在国内投产上市。

　　全新一代奥迪A4的车身三围分别为4703 x 1826 x 1427mm。与上一代车型相较，除了车身高度维持不变外，全新一代奥迪A4的车长增加117mm，身段更显修长；而车身宽度也增加54mm，增加视觉上的横向延展性。由于车身尺寸的直接加长，全新一代奥迪A4更接近跑车讲求宽扁的视觉比例，也带来更为动感的的车身态势。而与竞争对手相比，全新一代奥迪A4也有车身尺码上的优势。车身宽度方面，全新奥迪A41比讲求运动取向的3系列略长10mm；而在车身长度方面，突破4.7米的全新全新奥迪A4，则跳脱C-Class与3系列所处的4.5米级距，为德裔小型主管房车拓展出新的视野。

大众首款国产SUV——途欢Tiguan

　　近日据进口大众相关人士透露，大众途欢Tiguan将于明年以进口身份先期引入国内，而国产途欢Tiguan将随后推出。目前国外途欢Tiguan共配备三款发动机，分别为1.4TSI 、2.0TSI汽油发动机和2.0TDI柴油发动机。按照一汽大众迈腾先进口后国产的引入方式以及国内的环保要求可以看出，引进以及国产的大众途欢Tiguan将搭载两款汽油引擎。其中先期以进口方式引入国内的途欢Tiguan将搭载2.0TSI汽油发动机，而后期国产途欢Tiguan则配备1.4TSI引擎。而考虑到动力性以及产品线的平均分配，国产途欢Tiguan也将出现搭载1.8TSI动力的车型。

2008年已经过去大半的时间，一些整车厂家开始对2009年进行粗略的规划。其中大众（含奥迪品牌、斯柯达）至少将有5款全新车型在国内投产，目前已经确定的有在一汽