朗逸开发背景——上海大众设计团队全新自主设计开发的首款量产车

上海大众拥有自身设计团队，这在国内合资企业中为数不多。这支由中德双方设计人员共同组成的团队为我们奉献的作品有帕萨特领驭、POLO劲情劲取，从市场反应来看可以说获得了国人的认可。不过，前两者都不属于整车开发，只能算局部改进，算是小试牛刀了。06年北京车展推出的“NEEZA哪吒”概念车，是这个团队完全自主设计的一款全新作品，当时以糅合了传统的中国元素吸引了不少人的眼睛，也获得了大众德国总部的好评，可以说是这个团队设计实力一次很好展示。

之前有媒体称LAVIDA朗逸就是“NEEZA哪吒”的量产车，我们通过观察发现两者的区别还是很明显的。“NEEZA哪吒”从车型说类似5门两厢车与SUV的cross车型，但朗逸却是标准的三厢车。从设计手法上看，概念车显得更大胆、前卫、有中西合璧的影子，而朗逸则处处流露出来自德国大众的严谨。因此，我们认为朗逸是“NEEZA哪吒”的量产版明显不成，只能说“NEEZA哪吒”概念车某些本土化元素在朗逸上有体现，而且这些元素还将贯穿上海大众后续的新车型之中。