大连机场两飞机发生冲突险相撞 _交通动态·汽车大世界

　　武汉飞三亚航班因仪表故障两度折返

记者昨天经向民航局航空安全办公室证实，2008年4月30日20时53分，厦门航空公司MF8052航班（大连－杭州）波音737－700/B－2992号飞机与南方航空(600029行情,股吧)公司大连分公司CZ6621航班（大连－沈阳）空客319/B-2296号飞机在大连机场跑道发生飞行冲突，造成南航空客飞机中断起飞，不过人员、飞机安全。

民航总局表示，发生事故征候的原因正在调查之中。而厦门航空有关负责人表示，该飞机已经投入正常运营，但飞行员正在接受调查。

近日，一则《惊险！！！险些相撞！！！》的帖子出现在民航专业论坛——民航资源网上。帖子称，4月30日晚间，南航A319（CZ6621）与厦门B737（MF8052）差点在跑道上发生重大事故。幸好飞行员当机立断，避免了事故的发生。

据该帖子描述称，当天晚上，B737在A319后面滑行，塔台的指令是A319起飞后B737再进跑道，但B737搞错了进跑道的入口，进了E（本来应该先进A），然后又没有目视前机A319起飞。进入后发现错了，打算掉头从E脱离，此时塔台已经给A319发了起飞指令。

B737发现搞错了，准备脱离，但是来不及了，此时B737在无线电里狂喊“中断起飞，中断起飞，你让他中断起飞”。A319此时的时速已经达到86海里，马上执行中断，从收油门至完全停住用了近9秒时间，距离为600米。完全停住后，两架飞机是对头状态。

帖子声称“最后发现两机的前轮距离不足40米”，而另外一个跟帖者则表示“两机相距不过15米”。

记者昨天致电厦门航空，有关负责人证实有此事，但对网上盛传的“相撞”一词非常反感，“太夸张了，也太不科学了，如果差点相撞，我还能坐在这里接你电话？”该负责人告诉本报记者，“我们在大连是发生了一些事情，但都正在调查，在结论出来之前，我们也不好说什么。”

这位负责人向本报记者透露，目前“肇事”飞机已经投入正常运营，而“涉事”飞行员也正在接受调查。

记者昨天从民航局获悉，民航局今天将召开视频安全会议，专门就最近出现的民航事故征候进行整顿。

　　武汉飞三亚航班因仪表故障两度折返记者昨天经向民航局航空安全办公室证实，2008年4月30日20时53分，厦门航空公司MF8052航班（大连－杭州）波音737－700/B－