虽然我还是不太清楚具体的起源时间,但也略闻“扫把佬”的叫法源自香港,特别行政区的改装人打造Impreza WRX时间早,并积累一定的影响力,缘起第七代GDA开始进入中国大陆销售之机,近年与香港交流的机会多了,当地独特的叫法也就传遍大陆各个城市。需要解释“扫把佬”的含义吗?其实是由Subaru直译而来。满嘴京腔的北京人皱紧眉头也难理解我的意思吧,不要紧,因为那只是一个微不足道的引子,重点是要理解主角Impreza WRX从国际级正规赛道脱下战袍,演变成街道高性能车型所要做的功夫,毕竟赛道与街道是两个截然不同的取向,将每一条神经拧到最紧只属分秒必争的赛车的专利,街道更强调的是使用持久性,不可混淆。
外表上,天蓝色WRX保持一贯的低调,干脆点说WRX的外表没变化也不伤大雅。或者这正好反衬出“华龙赛车研发”不擅外观的花俏打扮,更擅长改装引擎动力、调较悬挂系统吧,大笔投入正规赛事的人说话总更有力。不过再次提醒一下,这次并非“华龙”习以为常的赛车,而是一部街道车,内里变化的地方该怎样拿捏平衡?请翻页。顺便多嘴一句,标题中的“扫”解作:横扫。身旁来个Evolution亦不留情面。
如果您是一位好美的读客,那么我要告知,主角WRX参加赛事的时候是素颜,站在街道上的它本色不变。前保险杠依旧,同样留用那个不起眼的车尾扰流器,还有满身的广告拉花。在第八代WRX车身改得天花龙风,却常常实力平平的今天,反过来想,外表平平的WRX是否预示着强大的功力,还是其他?
虽然我还是不太清楚具体的起源时间,但也略闻“扫把佬”的叫法源自香港,特别行政区的改装人打造ImprezaWRX时间早,并积累一定的影响力,缘起第七代GDA开始
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