史上最全比较！四款主流“双用途”车详细对比

国内车市的中高级轿车，往往在动力性和舒适性上做到了均衡，而且基本都有很宽裕的后排空间，正是因为这种车型具有公私两用的特点，通常被称为“双用车”。

领驭、凯美瑞、荣威750、君越作为车市排量和售价都比较接近的“双用途”车型，笔者对它们做一全面对比，究竟哪款车更具优势更值得消费者选购呢？

拼价格

四款“双用途”车型在指导售价方面，领驭1.8T的售价相对稍有优势，最低售价低于20万，而且领驭1.8T目前在上海的优惠幅度比较大，有2～3万的优惠。不过要说这四款车当中，目前购买谁最实惠，那就非荣威莫属了，君越和领驭虽然都在部分地区有2～3万元的让利，但荣威750贺岁版除了特别促销之外，购车者还可以得到荣威的车贷服务，首付只要7.5万，第一年车贷是0利率，这样的惊喜在中高级车市场还是非常难得。

比面子

无论作为私家用车，还是作为公务用车，双用车的面子工程都是必须要兼顾的。这四款车在外形尺寸参数方面，可谓各有所长。君越保持了美系车宽大的特色，长和宽的参数都是最大的，凯美瑞的高度是最有优势的；不过说到车内的实际空间，荣威750在四款双用车中的优势最为突出，无论是车内轴距和前排腿部宽度以及商务车最在乎的后排腿部空间都是最强的，领驭的轴距和后排腿部空间也都不错。

比舒适：

要说这四款“双用途”车的舒适性，整体来讲都还是不错的。四款车都配备了前后电动窗和电动窗防夹功能、后座中央扶手、后座头枕、后视镜电调加热、后视镜防炫目功能。不过详细比较起来，从上表对比明显可以看出荣威750的舒适性优势更多，泊车辅助系统采用的是最先进的视频辅助，杯架个数最多，主机功能上也是最为丰富。其它三款车相对来说还是略逊一筹。

比动力

从上表的详细对比例项中，我们可以清楚地看到这四款车在动力性能上的差别。荣威750的整体动力性能颇有优势，分别在最高车速、制动距离、发动机缸数、最大功率、最大扭矩、比功率等六项对比中独占鳌头。领驭在风阻系数和升功率上领先，凯美瑞在百公里加速时间上拔得头筹，君越在压缩比性能上稍稍占优。

比安全

上表详细列出了四款“双用途”车在各项主被动以及辅助安全配置上的对比清单，四款车的基本安全配置，如安全带、驾驶座安全气囊、ABS、EBD等配置都有。不过在安全性能强化配置上，荣威750和凯美瑞的优势明显，两车都采用了215的宽胎和17英寸的轮毂，都配有驱动防滑系统、电子稳定程序、主动车身控制系统、加速防滑系统、车辆稳定控制程序、氙气前灯并带有自动清洗功能等高安全装配，尤其是荣威750，很多别车没有的安全配置都是标配，包括胎压检测装置、加速防滑系统、车辆稳定控制系统等。

从以上这些比较，我们不难看出，上汽荣威750的整体实力出色，更值得一提的是，荣威提供了3年8万公里的保修政策，而其他几款车都是两年6万公里以内的保修，这一点来说让荣威750在几款车中独具魅力；而凯美瑞在品牌上有较大优势，其余两款车型也较为常见，属于较为成熟的车型。眼下正值新年购车高峰期，希望我们的资料能帮助消费者在选择中更方便的找到适合自己的车。

国内车市的中高级轿车，往往在动力性和舒适性上做到了均衡，而且基本都有很宽裕的后排空间，正是因为这种车型具有公私两用的特点，通常被称为“双用车”。领驭、