昨日（1月23日）北京现代发布了08年战略计划，北京现代副总经理金芳新表示：位于北京顺义的北京现代第二工厂建设已于去年年底全部结束，将在2008年陆续投产三款全新车型。首先投产的车型将是在去年广州车展上亮相的全新伊兰特HDC，新车型于4月8号正式投产。全新伊兰特HDC上市后，老款伊兰特不会停产，将呈现新老两代同堂的现象。其次是今年下半年，北京现代将推出特意为中国消费者重新设计的全新中级轿车御翔。另外一款全新车型是在海外热销的经济型轿车i30，该车型将于年底正式推出，借此北京现代第二工厂的产能也将从年初20万辆，提升到30万辆。
目前北京现代销售的车系包括索纳塔、御翔、伊兰特、雅绅特和SUV车型途胜共计五款车型。2007年该五款车型的累计销量达到23.1万辆。其中伊兰特的销量达到了12万辆，当之无愧的成为了北京现代的顶梁柱。2008年北京现代在原有车型的基础上，还将新增三款全新车型。届时北京现代投产的车型将达到6-7款，覆盖经济型、中级轿车及SUV车型市场。与此同时北京现代也给自己定出年销量38万辆的销售计划。
2008年4月8号——全新伊兰特HDC下线
全新伊兰特HDC车型原型为韩国现代的New Elantra车型，在国内首发后我们看到，这款车的风格更加偏向于运动风格，运动型后视镜和铝合金运动轮毂的配备都让这款新车散发出运动气息。未来HDC将配备1.6L和1.8L两种排量，其中1.6L发动机的最大输出功率可达112ps/6000rpm，最大扭矩14.8kg•m/4500rpm；而1.8L发动机最大输出功率可达130ps/6000rpm，最大扭矩16.5kg•m/4500rpm。
全新伊兰特较上一代车型在宽度和高度上都有所增加，其中高度增加了6厘米，驾驶员座椅位置提高了5厘米，使上下车更方便的同时增加了灵活性。车宽增加了5.1厘米，使前后排乘客的肩部空间增加。同时，全新伊兰特在外观上的显著变化是将前脸造型全新打造，原竖格栅变成横格栅，前大灯组合令新车更显精神。
2008年下半年——重新设计的全新中级轿车御翔
2008年下半年投产的全新御翔是北京现代专门根据中国地区重新设计的一款全新车型，使车辆的动力和燃油经济性都更加符合中国消费者的需求。在外观设计上全新的御翔将吸取多家汽车厂商的精华，整体更趋向于简洁、大方，是一款更适合年轻人胃口的家用车，也可以兼顾商用车的功能。高配车型在豪华配置方面，也将标配上6安全气囊、ESP、GPS导航、DVD影音系统等。
2008年底——经济型轿车i30
i30比起现代以前的几款车型，在外观上有明显的优势，可以说i30一改现代汽车外观平庸的特点。这款车的前脸很大的面积被水箱格栅所占据，犀利的前大灯和连顶式尾灯设计让这款车充满活力也更加漂亮，同时超越了现代车型保守的传统。
从大灯贯穿到车尾的上挑的腰线使侧面造型充满了活力，前大灯造型谈不上凶悍但很灵动。i30的前脸与新伊兰特HDC有几分相似，有很大的面积被水箱格栅占据，而这种设计也很有可能成为未来现代汽车的新脸谱。i30的尾部设计有些宝马1系和奔驰A级车的影子， 5幅运动轮毂配合上连顶式尾灯的设计这款车充满活力。这款车虽让是一款运动型轿车，但是i30在保持其原有运动性能的同时，对底盘匹配和悬挂的调校更加强调了对车辆的舒适性的要求。
北京现代副总经理——金芳新昨日（1月23日）北京现代发布了08年战略计划，北京现代副总经理金芳新表示：位于北京顺义的北京现代第二工厂建设已于去年年底全部结
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