雪佛兰CAPTIVA定名“科帕奇” 多图实拍解析

看惯了犹如“钢铁丛林”一般的城市和公路上千篇一律的“面孔”，如今越来越多的消费者把目光投向了更具个性、更加时尚的SUV。今天上海通用雪佛兰引进的首款SUV Captiva即将在杭州宣布上市，届时它神秘的价格“面纱”也将被解开。

目前，全国各雪佛兰4S店已经陆续收到展车并开始接受新车的预定。我们已知雪佛兰CAPTIVA的中名称将会被命名为“科帕奇”——听上去与著名的直升机“阿帕奇”有些相像。想必“科帕奇”一定是一款非常炫酷的SUV吧？！

一外观：

科帕奇是通用汽车旗下首款“全球SUV”，该车除了在中国地区销售以外也在全世界数十个国家和地区进行销售。而在科帕奇的原产地韩国该车也被挂上了“大宇”品牌，并命名为“WINSTORM”在韩国地区销售。

4.6*1.85*1.72米的车身“三围”在7座SUV中算是小号身材了，与以往印象中雪佛兰那些异常宽大的全尺寸SUV相比，雪佛兰科帕奇显出了几分特有的灵动。不过楔形的车身造型和高挑的腰线依然会让站在旁边的人，感觉到到它的庞大。

分为5座舒适型和7座豪华型的科帕奇，都配置了“高压大灯清洗”装置。这项人性化的设备在有助于改善因灯罩不洁造成的光线模糊，保证车辆在夜间行驶中的光照效果。

带转向灯功能的外后视镜是当今车辆外观设计的流行趋势，科帕奇也很好的借鉴了这一成功经验；车身下方两侧的蹬车踏板有助于乘客进出车辆，同时也在视觉上让科帕奇更加粗狂有形；18寸7幅铝合金轮毂配以235/55 R18轮胎给予科帕奇良好的支撑。

科帕奇尾门上的车窗可以在车厢内部遥控掀起，较高的车窗设计为倒车时的视线带来了一些不便，但后保险杠上的倒车雷达可以及时提醒驾驶员视线以外的危险；两只镀铬排气管让科帕奇显得更具动感和爆发力。

二前排内饰细节：

科帕奇的前排空间十分宽敞内饰感官以米色+黑色和桃木装饰条为主，真皮多功能方向盘集成了定速巡航\\音响常用功能的控制，中控台设计比较简洁与国产雪佛兰新景程相似，豪华版科帕奇提供了6碟CD机和自动空调而5座舒适型科帕奇则没有上述功能。

在驾驶员侧科帕奇特别提供了可以放置高速公路卡和零钱的位置，该功能在现实中也会是十分实用的。副驾驶侧手套的容积比较大并有格挡以存放不同的物品，同时您也可以把需要冷却的饮料放进这个带制冷功能的手套箱。

五档手自一体变速器的换档杆呈45度斜置于中控台下，实木和真皮的包裹手感不错。手刹位置还是传统的前排座椅中间但拉手造型比较独特，手刹上方是前排两侧座椅的加热按钮。

三座椅细节：

豪华型科帕奇的7只座椅均为真皮包裹而舒适型的座椅面料为高级织布，此外豪华版车型还位驾驶员提供了8向电动调节功能的座椅和手动腰部支撑。同时副驾驶座椅的“可快速折叠”功能也凸显该车在内部空间上的灵活性。

第三排乘客需要出入时必须拉动第二排座椅上的拉手，第二排座椅的折叠过程也只需要这样的一个动作就可以完成，非常方便。此外第二排座椅也可以单独的翻到或折叠，以拓展车内空间。

科帕奇的座舱布局为2+3+2，第三排乘客拥有不错的腿部空间但并不适合身材魁梧的人；另一个人性化的设计就是右侧乘客侧扶手下方的储藏盒。安全方面第三排乘客也拥有各自的三点式安全带。

科帕奇的第三排座椅可完全收藏与地板之下形成一个完整平面，在第三排座椅收起状态下科帕奇的行李容积为930升；而打开第三排座椅后科帕奇的行李空间仍然可以达到465升之多。过高的尾门在关闭时也许有些困难，此时可以通过右下方的来手来完成这个动作。

四动力系统：

2.4升直列4缸发动机在技术上没有太多的亮点，功率和扭矩分别为100千瓦和220牛米。自动变速器的0-100公里加速成绩为12.5秒，但是一般车辆在坐上5个乘客的情况下肯定不会得到这样的成绩。值得一提的是该车前麦弗逊/后4连杆的独立悬架系统，这会为该车的行驶舒适性提供不少帮助。

除了上述图片中的亮点之外雪佛兰科帕奇还具备，电子防盗系统、雨量感应式雨刷、行车电脑、大型玻璃天窗、太阳镜盒等安全和人性化配置，感兴趣的朋友不妨到就近的雪佛兰4S店去一看究竟。

看惯了犹如“钢铁丛林”一般的城市和公路上千篇一律的“面孔”，如今越来越多的消费者把目光投向了更具个性、更加时尚的SUV。今天上海通用雪佛兰引进的首款SUVC