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16款新车发布 广州车展亮相车型曝光(图)

“十一”长假过后,我们也将迎来国内三大国际车展之一的“2007广州国际车展”。随着国内汽车市场的迅猛发展,各厂家的新车及改款车层出不穷,而车展也正是汽车厂家发布新车型的绝好时机。那么在本届广州车展上又会有哪些新车型发布呢?

一、雅阁第八代

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第八代雅阁与目前的雅阁轿车相比,新车的头灯和尾灯的造型变化较大,由原来的三角形设计变成了四边形(前灯)和五边形(尾灯)。另外,较大的两侧进气口和格子式下进气口比老款雅阁更具运动风格。从整体来看,新车的设计风格仍然以满足中级轿车领域的大部分车迷的口味为主。

在动力方面,第八代雅阁车型将搭载输出功率为180hp的2.4L四缸发动机,消费者还可以选择输出功率为200hp 的2.4L 四缸发动机,顶级发动机为输出功率为273hp的3.5L V6发动机,这要比老款的发动机的输出功率增加了29hp。四门轿车型与两门运动型的唯一不同之处是搭载3.5LV6发动机的轿车版本的车型将不会配置6速手动变速箱。搭载其它发动机的车型则是手动变速箱与自动变速箱都可供选择。

二、Mazda 2

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Mazda 2的前脸富有强烈的攻击性,这也许是许多消费者为之青睐的地方。作为专业设计运动型轿车的专家,在汽车的设计方面,马自达似乎已经习惯于采用更多的运动元素,从马自达6到马自达3再到离我们最近的马自达 Wagon,无不是运动型轿车的款式。而即将推出的Mazda 2也更多的继承了“兄长们”的这些特点。

马自达公司为Mazda 2准备了新研发的1.4升涡轮增压发动机和5速手动变速器,可以让驾驶者充分的体会到驾驶的乐趣,该款发动机不知会不会也被同时引进。Mazda 2的安全性也是毋庸置疑ABS、EBD、EBA这些先进的安全装备,在危机时刻都可以让您化险为夷。

三、铂锐(赛百灵)

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铂锐的整体造型“肌肉感”十足,同时也具备了如同300C一般大气时尚。修长的发动机罩看上去很优雅,“蝶翼”形的前大灯设计让赛百灵的正面造型散发出一股冲击力。短平的车尾设计一改以往美式车的风格,颇有些欧洲掀背跑车的感觉。

目前已知国产后的铂锐将有2.0、2.4、2.7三款排量的选择,而海外方面仅提供2.4L以上排量的车型。值得注意的一点是海外铂锐的刹车系统是“前盘后鼓”式,如果这一配置被带到了国产车型上,对于铂锐来说绝对不是一个好消息。毕竟在与铂锐的同级车型中,我们几乎看不到“前盘后鼓”式的刹车系统。

四、赛拉图 两厢

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两厢赛拉图在外形方面,完全迎合了目前两厢车——年轻、运动、风尚的特点。在前脸上两厢与三厢赛拉图没有什么太大的变化,保留着纯正的运动风格。整个车身看起来不但温和秀气,还带有强烈的前冲感。

两厢版赛拉图将会搭载与目前三厢赛拉图相同的1.6升DOHC四缸发动机,该发动机配备了CVVT系统(连续可变气门正时系统)。两厢赛拉图的到来,必将会对这一部分市场带来更大的竞争压力,而对于钟爱两厢轿车的消费者也会有更多选择的机会。

五、新威姿

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新威姿Yaris采用了浓厚欧洲设计风格,运用宽大浑圆的前保险杠与网格水箱护罩设计,呈现出饱满可爱的新形象。另外,从两条前挡风玻璃往下延伸至前部的垂直线条,在车头形成明显的U字立体造型。往侧边看去,低斜的A柱向后延伸至车尾,搭配车门立体折线,形成兼融动感与厚实安稳的视觉感,加上刻意缩短外扩的前、后悬挂,以及车尾俏皮的LED灯组,让人在第一眼就可以感受到它与众不同的气质。

至于动力性能方面,新威姿Yaris采用1NZ-FE 1.5升直列四汽缸铝合金引擎,拥有109匹马力与14.4公斤米的最大动力输出,搭配ETCS-i电子油门控制系统与Super ECT 4AT智能型变速箱。另外,新威姿Yaris配备电动辅助动力转向方向盘与可变容量压缩机,避免过度消耗引擎动力。

六、雪佛兰Captiva

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Captiva车头部分的设计带有明显的家族风格,梯形进气隔栅上“雪佛兰”车标镶嵌其中,雾灯的设计被抬高到了保险杠上方。车身则面高挑的腰线从前门一直贯穿至车尾,深色的门侧护板和裙边给人一种沉稳扎实的感觉;翼子板上的梯形通风口点缀了车侧整体视觉;更在整体感觉上显露出一股“运动”气息。

这台SUV最具诱惑的地方还在于它灵活多变的车内空间,从第二排开始的座椅可以完全放倒并形成一个平面,这时候您完全可以把它当作一张双人床甚至是一台“小型货车”——不过您还要考虑警察是否会介意。

七、改款宝马5系Li

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改款新BMW5系Li长轴距版将在原有车型已经非常完美的基础上,全面升级内饰和外观,并且在全球同级别产品中第一次采用创新概念的电子挡杆。此次改款的BMW 5系 Li长轴距版是华晨宝马根据宝马集团全球统一的产品升级计划。

在外观、内饰以及技术等方面的全面升级。配置的增加以及技术的更新提高了产品本身的价值。但在动力系统方面,很可能延续现款宝马5系 Li的配置。

八、沃尔沃新S40

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沃尔沃S40新改款T5车型的前脸感觉更加饱满。首先,新S40前端进气口有了很大的变化,镀铬装饰的线条加粗了。同时,S40 T5车型在镀铬水箱格栅上添加了“T5”的标识,而沃尔沃的LOGO也加大了,更加醒目。

新S40依然采用高腰线设计,与老款相比,新款的尾部后备厢开口高度增加了不少,使尾部的高度有所提升。从侧面上看,车身整体线条也变的更加柔和,富有运动感。而前脸也少了一些圆润,多了几分S80的干练。新款S40的后尾灯于老款风格截然不同,以前的尾灯是白色部分截开的阶梯式,而新款尾灯改为富有沃尔沃家族特征的钢琴式尾灯,而且可以看出采用了LED刹车灯。

九、奔驰新C系

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在全新C级奔驰轿车中Elegance与Classic车款完全承袭了目前奔驰轿车的设计风格,在它的外观下您可以看到新E级甚至是S级的身影,经典的镀铬式水箱格栅与高雅的竖立式三叉星厂徽,让它看起来更加典雅庄重。全新奔驰C级的车身尺寸全面增大,长和高为4576mm和1768mm,比上一代分别增加50mm和40mm,其轴距就比原有的W203世代车系增加了45mm,达到2760mm,成为同级车的最高标准。

全新一代奔驰C级轿车共有5款汽油发动机和3款柴油发动机来提供动力,厂家的工程师们还特地将1.8L四缸发动机的性能作为提升重点,虽然排气量变动不大,但是新的发动机在动力与油耗方面表现得更为突出,峰值扭矩、功率和极速表现、油耗等都有不小改进。

十、奇瑞A3

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奇瑞A3整车外观时尚、流畅、动感,造型新颖前卫,外形和内饰设计上都启用了立体交错跨越设计思路,内饰启用了各类新的色彩元素,强调高贵、典雅与舒适的家庭氛围。在设计风格上,奇瑞A3体现了“对梦想的追求”这一令人激动的元素,造型设计符合现代汽车造型发展趋势。

奇瑞A3还将配备各类豪华配置,如四安全气囊(双前气囊、双侧气帘)、ABS+ESP、EPS电动助力转向系统、GPS全球定位导航系统、DVD影音/导航系统、电动天窗、智能防盗系统等,在主动、被动安全性,人机工程等方面,达到一个新的高度。

十一、大众Tiguan

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大众Tiguan前脸典型的大众家族式设计,蕴含大众Concept A概念车(大众Tiguan原型车)的理念。车灯比起一汽-大众迈腾、大众EOS跑车等更显精致与高档。其微微外抛的轮拱和略带凹凸感的车侧门,为灵巧的车身增添了活跃的运动感,再加上后尾灯的不规则圆形设计更是透露整车年轻的气息。

大众Tiguan将搭载三款大众的TSI涡轮增压燃油直喷发动机以及两款成熟的TDI共轨喷射柴油发动机。三款汽油发动机的功率与扭矩分别是110Kw与240Nm、125Kw与280 Nm与147Kw与280 Nm的发动机。而追求油耗最低值的TDI发动机分别输出103千瓦和125千瓦的动力,并且从1750rpm的低转数开始即可悉数释放320牛 "米和350牛 "米的峰值扭矩。 以上五款动力配置不仅可以满足城市拥堵路况的起步加速需求,而且还能为其越野时提供澎湃的动力。

十二、斯柯达-法比亚

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斯柯达法比亚是一款与大众POLO拥有相同底盘的“A0”级小车,两款车在车身尺寸方面极其相近,但在外形与内饰设计上却体现不同的风格。由于品牌知名度不及大众,所以斯柯达法比亚将会提高整车的性价比。

斯柯达法比亚轿车具有两厢五门、三厢车以及旅行车三大系列。法比亚轿车具有较高的配置水准,最高配车款拥有自动清洗头灯、天窗、四气囊、多碟CD等配置。在动力方面,法比亚共有四款汽油发动机以及三款柴油发动机,并提供了与POLO相同的6速Tiptronic手自一体变速箱。

十三、现代Genesis

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现代Genesis概念车向人们展示了现代的全新产品线——一款结合未来线条的后轮驱动运动型轿车。Genesis概念车的实车官方照与草图差异不大,同样拥有极为动感的外形。除了动感的造型之外,Genesis还是拥有运动的基因:它将诞生于现代全新的后轮驱动平台,并且配备现代最新的Tau 4.6升V8发动机和拥有ShifRonic手动功能的ZF 6挡自动变速器。

将在Genesis上配备的是现代最新的Tau 4.6升DOHC 32气门V8发动机,最大功率超过300马力,在配备了ZF提供的6挡手自一体变速器和防滑差速器之后,Genesis从静止加速到100km/h有望在6秒钟内完成。而Tau发动机未来也会有许多的衍生系统,提供更大的排气量、增压系统以及其它新科技配备的动力系统。

十四、英菲尼迪M

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英菲尼迪M级车,是介于Q级与G级车之间的产品,走性能与豪华路线。英菲尼迪M级车完全秉承了英菲尼迪一贯的设计风格。全新的英菲尼迪 M系列修饰了前下气坝造型,取消了原先车款的就有的内嵌式双片直立式翼板,头灯灯罩也经过熏黑处理!轮圈方面为五芒星式样造型铝合金轮毂,提供了18与19寸两种尺寸选择,而引擎盖线条也略为修饰一番;至于车后部分,不仅尾灯总成排列方式已作修改,后下保杆造型也多了两小片分流器空力套件(diffuser),增添了性能气息。

动力方面,英菲尼迪 M系列配备了可输出275hp马力的3.5升V6引擎与可输出325hp 最大马力的4.5升V8引擎两种配置,前后轮驱动比可依路况由0:100调整至50:50,另2008款英菲尼迪 M系列另一操控革新,就是搭载了与AVM环视摄影系统相辅相成的LDP车道偏离警示系统,能预先评判行车环境状况,并与VDC车身动态稳定控制系统连动,已作出适当的行车回避措施,对于车主的行车安全而言,是项保障措施。

十五、道奇Avenger

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既然是出自道奇设计之手,那么招牌的“大十字”水箱护罩与中央的“公山羊”厂徽,理所当然成为Avenger显眼的车头造形,让人一眼望去绝不会认错这辆车的血统。同时,为强调显眼有力的肌肉线条,Avenger车头不管是前保险杆与引擎盖,均采用落差显著的褶痕,让视觉的立体与动态感受更为出色。同时,同样有角有形的头灯,则运用熏黑灯组让车头的肃杀气息更加提升。 沿着C柱而下的车尾设计,则在与车头同样的立体线条架构下,导入空力尾翼套件、采用红白条纹的尾灯设计与镀铬双排气尾管的“肌肉感”十分突出。

在道奇中国的网站上Avenger着重介绍了这款2.4L直列4缸发动机,该发动机动力输出达到125KW功率和220Nm的扭矩,应该说这样的动力驱动这部轿车是绰绰有余的。

十六、道奇Caliber

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Caliber的前脸造型带有道奇家族明显的特征,庞大的水箱格栅、大十字镀铬装饰、“公羊”车标…相信谁都不会认错——它来自道奇。当从侧面及后面看去时,您一定也能够体味出Caliber身上浓郁的crossover(交叉车型)风格:它融合了轿车、SUV甚至是跑车的设计元素,这让Caliber具备了“一车多用”的优势。

在道奇中国的网站上着重介绍了Caliber的2.0L 16气门发动机,该发动机动力输出达到115KW的功率和190Nm的扭矩,相信在这样的动力保障下道奇Caliber一定会是一款“动”劲十足的小车。

“十一”长假过后,我们也将迎来国内三大国际车展之一的“2007广州国际车展”。随着国内汽车市场的迅猛发展,各厂家的新车及改款车层出不穷,而车展也正是汽车厂
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