国外测试：06款维特拉初体验 _试驾评测·汽车大世界

编者按：老款的铃木维特拉已经退出了北京市场，在全国的销售也趋于停顿，但铃木仍计划于今年年底将06款Grand Vitara引入中国，这个消息已于近日在长安铃木4S店处得到了证实。无论是外形尺寸还是内饰配置，06款维特拉相对老款的有很多改进，在它来到中国之前，我们来看看国外的网站是怎么评价它的吧。

我一直都很喜欢大维特拉，以及它的前任，包括铃木Samurai、Sidekick、维特拉，甚至连源自铃木的雪佛兰Geo Tracker。对我来说，这些车辆一直是紧凑型运动多功能车辆中的典范。如果你希望拥有一辆能够跋山涉水或踏雪寻梅的小车，那你决不能错过铃木车。

现在铃木大维特拉被加大了一号，尺寸居然与福特Escape不相上下了。这虽然不是什么坏事，但是意味着铃木将要面对更险恶的生存环境。新款2006大维特拉轴距达103.9英寸（2639mm），比2005款长了6英寸，车身总长增加了11英寸，达176.0英寸（4470mm）。行李空间是可观的68.9立方英尺（1951L），因此，虽然大维特拉“胖”了，但是胖都胖在了实用处。

（编者注：不管是否是原版引进，外形改变的可能性是很小的。06款维特拉2639mm的轴距，相比福特Escape——就是福特翼虎——2619mm的轴距可以说是不相上下，后备厢1951L的空间也要超过Escape的1830L许多。可以预见，06款维特拉进入中国的时候，空间方面应该不是弱项。）