激情自信睿智试驾LEXUS运动型GS300 _试驾评测·汽车大世界

　　作为LEXUS雷克萨斯家族的运动型豪华轿车，GS系列以其卓越的性能吸引了众多倾慕的目光。新款GS采用最先进的设计理念和巅峰科技，力求在安全性、舒适性以及豪华品质等方面再攀高峰，同时它也是雷克萨斯采用时尚设计风格的首款车型。雷克萨斯GS系列分为两档：GS430和GS300，这次我们试驾的是雷克萨斯GS300。

　　个性卓绝激情飞扬

　　在等候试车的时候，我仔细地看了看这款充满运动风情雷克萨斯GS300。比起其他款的雷克萨斯，它更具动感，新款GS保留了修长的引擎盖、厚实的车尾及高腰线等“复古”跑车的特点；而直瀑式格栅和独立的四个圆形大灯，则与旧款GS一脉相承，不同的是，GS300配备了全新17英寸铝合金钢圈轮圈。GS运动型豪华轿车是引入雷克萨斯全新L－finesse设计理念的批量车型，它完美阐释了LEXUS雷克萨斯个性卓绝且富有激情的未来设计方向。

　　在内部设计上，通过改变车身尺寸创造出独具魅力的空间感，正是雷克萨斯全新设计理念所关注的重心。内饰则采用顶级天然木材、抛光金属及高级皮革，使车厢内尽显不凡格调，令人赏心悦目。

　　人车合一浑然天成

　　GS车型全力营造出“人车合一”的和谐氛围，让驾乘者倍感舒适惬意。GS采用智能遥控钥匙以及全新的“单触式启动按钮”，车主无需将钥匙从口袋中取出，既可遥控开关车门、开启发动机、控制后备箱开关，甚至可以遥控前后车窗。而智能车内照明系统则可为驾驶者和乘客提供最适时和适量的灯光照明。

　　这里要说一下GS的智能遥控钥匙，如果用惯了钥匙发动的人乍一用它还会有些不适应，不晓得坐进车内该把它放在什么地方，经常是下车后准备锁车门的时候，才想起钥匙还在车里。对此，经销商的销售人员建议：“开了车门之后就把钥匙放在自己的口袋里或者包里，用一段时间就适应了。”

　　除了智能钥匙，这款车还有许多贴心的智能化设计，GS系列应用多项安全及抗干扰设计，让车主尽享驾驭乐趣，全无后顾之忧。为有效降低仪表盘的眩光，LEXUS雷克萨斯在仪表盘上使用了金属仪表盘面，即使日照强烈，驾驶者也不会感到晃眼；全新独特的电子色控装置（ECD）采用高科技的可变透明度玻璃，能够根据周围环境的光线强度自动调节明暗度，防止眩目；此外，仪表盘包括一款快速响应测速仪，可即时反映发动机转数变化。为了让驾驶者开车时更一目了然，精力集中，一些不常使用的开关和按键集中隐藏在方向盘左侧的仪表板上，触手可及。

　　澎湃动力激扬风姿

　　新款GS系列采用全新动力引擎。GS300以强大的3．0升V6发动机取代了原来的直列式6缸发动机。双智能正时可变气门控制系统（DualVVT－i）赋予V6发动机更加澎湃的动力。这项新技术可持续监控发动机的转速和负荷，保证其在任何情况下都能输出最大的动力，并可提升在任意转速下快捷加速的能力。此外，新型V6发动机还满足最严格的欧4排放标准。

　　性能强劲的V6发动机配以全新6速手自一体智能电子控制自动变速系统。这一最佳组合使车辆加速更为快捷稳定，燃油效率也显著提高。

　　雷克萨斯GS300的高速性能相当突出，只要你敢于一脚油门到底，路上绝大多数车都会被迅速抛在身后（GS300的极速可达235公里／小时，而风阻系数仅为0．27）。可是我不敢一脚油门到底，于是只是体会到了在起步和加速超车时的畅快感觉。这款新型3．0升V6发动机，在每分钟6200转时能够输出功率170千瓦，每分钟4400转时扭矩可达300牛米，真是相当厉害。

　　豪华配置智能科技

　　新一代GS运动型豪华轿车秉承了LEXUS雷克萨斯的一贯风格，在安全性、舒适性及便捷性等方面，采用了一系列最尖端的科技。

　　GS提供了众多新颖的标准配置，如蓝牙免提通话技术和自适应性前照明系统AFS。AFS可显著改善夜间驾驶转弯时的照明范围，增强夜间行驶的安全性。前排座椅不仅可多角度调节，还内置加热和通风功能。新型通风前座、后部遮阳系统与标准双区域恒温空调系统相结合，配合过滤和净化空气系统，为乘客提供最舒适、最健康的乘驾环境。

　　新款GS增设了倒车摄像头影像监视系统，在倒车时与DVD导航系统配合使用，摄像头可将探测到的车尾情况自动显示在DVD屏幕上。此外，GS系列还配备有停车辅助系统，可借助超声波传感器感应车身附近的物体，并提醒驾驶者车身与物体之间的距离。这点对于新手来说是最好不过的了。还有一点也必须说一说，有了倒车摄像头影像监视系统，当你将排挡推到倒车挡时，后视镜会自动向下翻，让你不用探头出窗外就可以轻松地看到车辆底下两侧的路况。

　　链接

　　GS发展史

　　1993年1月作为LEXUS雷克萨斯家族的新成员，运动型豪华轿车GS300在洛杉矶车展和底特律车展中首次亮相。

　　1993年3月LEXUS雷克萨斯GS300正式上市销售。

　　1997年1月LEXUS雷克萨斯在北美国际车展中推出其高性能轿车———HPS概念车。HPS的推出预示了全新GS400和GS300运动型豪华轿车将在1998年作为LEXUS雷克萨斯的一个全新车型系列的诞生。

　　1997年9月LEXUS雷克萨斯第二代GS400和GS300全新亮相。第二代GS采用拥有智能正时可变气门控制系统（VVT－i）技术的发动机。GS400采用的V8发动机功率达到300匹马力，GS300的直列六缸发动机功率为225匹马力。第二代GS同时安装了全新的5挡自动变速器。

　　1997年10月第二代LEXUS雷克萨斯GS400和GS300正式上市销售。

　　1997年12月LEXUS雷克萨斯在洛杉矶车展上首次推出了其独一无二的StreetRod车型。StreetRod以跑车的设计为蓝本，首次展示了特别改款的LEXUS雷克萨斯GS400V8引擎，最大功率达到400匹马力。

　　1999年4月LEXUS雷克萨斯赛车队成立，两款LEXUS雷克萨斯GS400赛车在摩托罗拉杯系列大奖赛中首次亮相，在9个分站赛中赢得四个分站第一的佳绩。

　　2000年8月与GS系列配套的LEXUS雷克萨斯L－tuned运动包及运动配件在LEXUS雷克萨斯各特许经销店销售。

　　2000年9月LEXUS雷克萨斯GS400采用全新4．3升V8发动机，正式更名为GS430。

　　2003年3月LEXUS雷克萨斯推出其限量版运动款GS300。该款车配备有全新的马鞍色真皮坐垫，青铜色全铝车轮以及独一无二的石墨珍珠色车身。