运动并且优雅试驾欧宝赛飞利(图)

　　总体评价

　　简朴实用，科技含量高，适合家庭用车，同时也兼顾商用。室内空间大，设计细致。发动机中挡强劲，动力适中。（声明：本版观点均为试驾员在同级车比较基础上得出的主观感受。）

　　欧宝赛飞利给长沙送来一股清新的欧陆之风。

　　11月1日，通用汽车Ｏｐｅｌ欧宝品牌旗下的全新Ｚａｆｉｒａ赛飞利多功能轿车正式登陆中国市场，集原装德国品质、灵动空间设计和随心驾乘感受于一身，带来一股清新时尚的欧陆之风。欧宝赛飞利，朴实，简约，适合家用及自驾出游。

　　18日下午，初冬的长沙街上，飘着丝丝细雨，路面有点湿滑，天气比较阴冷。本报试驾团3名试驾员来到位于长沙东二环的湖南省德宝汽车销售有限公司，一辆湖水蓝色的赛飞利在试驾员面前亮相。据介绍，这是全国唯一一款湖水蓝的赛飞利。1个小时的试驾时间里，试驾员体验了赛飞利的多项功能。现场试驾后，试驾员即把对车的功能和试驾感受做了细致的表述，由记者详细记录。

　　空旷的公路，天空飘着细雨，初冬的风带来阵阵凉意。坐在车内，透过玻璃的车顶可以看到点点雨滴，车内却满是温暖，7个人坐在欧宝赛飞利内，空间仍显充裕，不仅没有拥挤的感觉，反而有种在家里的温馨和舒适。赛飞利在公路上疾速前行，即使在路口上一个转弯，给人的感觉也比较灵巧，处处有着体贴和温馨。

　　外形：简洁时尚

　　“外形挺漂亮，典型的家庭车款，给人感觉比较大气。”这是徐春龙对赛飞利的外形的评价。赛飞利整体设计时尚大方，简洁流畅，没有过于浮夸的线条，不喜欢简单的风格的人会觉得它普通。车形比较长，不是平常的ＭＰＶ车型，可以说是轿车式ＭＰＶ。车内可以乘坐7个人，适合全家出游。可折叠式的座椅，可以根据需要不同组合，变换出近40种不同的空间，方便多人乘坐，人少时，可以把座椅折叠移动，就给行李留下了很大的空间，甚至把车设置成厢式货车。

　　秉承欧宝家族的设计语言，发动机罩中央纵向棱线一直贯穿到后厢门，前后呼应。前部线条在格栅和保险杠处形成Ｖ字造型，传递出欧宝品牌年轻、自信的特色，紧凑和谐的车身弧线加之三维立体的前后灯组设计，勾勒出优雅而不失活力的姿态。

　　内饰：朴实实用

　　富有特色的是赛飞利的车顶，4片大面积玻璃车顶，让车内环境更加明亮，透过车顶，天空景色一览无余，给车上的你带来舒适感。天晴的时候，阳光照射进来，试想，在冬日的晴天里，全家人坐在车里郊游，阳光一览无余地照在身上，备感舒服；而日照强烈的时候，遮阳帘可电动关闭隔绝暑气。冯越明认为，赛飞利外形饱满，线条简练，视感前卫，全景玻璃车顶和“5＋2”乘坐人性化理念设计让人感觉耳目一新，不失为一大众品牌。

　　3位试驾员一致认为：赛飞利内饰简单、朴实、实用，秉承欧系车的传统，没有日系车的豪华。徐春龙认为，赛飞利的内饰讲究生活实在，追求环保，讲究品位，考虑周到，新车内也没有什么异味。而且车顶众多储物盒的设计考虑非常细致，方便小孩子取物，伸手就可以拿到。

　　动力性：中挡强劲

　　赛飞利采用新开发的1.8ＬＥＣＯＴＥＣ发动机，连续可变气门正时技术，配备了两个连续可变配气定时的凸轮轴，优化了进气循环。在经过了加速、急刹车、转弯试驾之后，徐春龙感觉动力总体不错，而且车的底盘扎实，稳定性很好，即使速度很快也不会有很强的感觉。

　　车在稳步中前进，动力适中，操控自如，平实稳重抓地性好，二、三挡动力比较强劲。感受了赛飞利后，冯越明得出了这样的评价。但挑剔的冯越明还发现了赛飞利的“美中不足”：提速时有一个间隔时间，显得有点慢，而且动力适中，无法满足汽车发烧友驾车的激情。

　　在试驾后，齐宁也有自己的感受：赛飞利时速比较快的时候，在室内感觉发动机噪音较大，德国原产进口的汽车，在设计方面考虑得更多的是欧洲的消费者。车内的航空科技的Ｕ型手刹设计很有特色，让驾驶者操作便利，Ｕ型的中空部分和中央储物槽相连，形成一个带杯座的储物空间，精巧实用。

　　舒适度：安全舒适

　　3位试驾员一致认为，转弯半径小是赛飞利的独特表现，拐弯的感觉特别好。徐春龙认为，赛飞利的转弯半径比较小，方向盘很灵活，不用费力就转弯了。同时车内有增强型电子稳定程序，在转向和刹车过程中有利于稳定车身，在车内坐着更加舒服。

　　针对赛飞利的售价，齐宁认为，25.8万的售价，对于家庭用车来说，可能显得比较贵，但从它的性能和配置来说，性价比高，实用性强。一家人周末驾车出游，赛飞利是很好的选择。由于是家庭用车，赛飞利在设计上，考虑到家人和儿童的安全。冯越明评价，在急刹车时，赛飞利的制动性、操作和刹车很不错，舒适度和稳定系数比较高，即使激烈的转弯也不会有明显侧倾。

　　总体评价　　简朴实用，科技含量高，适合家庭用车，同时也兼顾商用。室内空间大，设计细致。发动机中挡强劲，动力适中。（声明：本版观点均为试驾员在同级车