一室温馨试驾东风日产骏逸(图) _试驾评测·汽车大世界

东风日产骏逸外观图片

　　携一缕阳光、一张CD、一箱汽油、一家老小和爱车到郊区共度周末，已经不再是浪漫的畅想，而是很多有车族假期生活的真实写照。初见骏逸，这种强烈的出行欲望就挥之不去。

　　个性造型一室温馨

　　向来擅长营造气氛的东风日产乘用车公司，把此次试驾的目的地安排到了风景如画的常德。在美丽的柳叶湖边，细细品味骏逸散发出来的魅力，有一种莫名的归属感。骏逸，不仅是一款充满时代特色的座驾，更是承载温馨的移动“小家”。这种与众不同的感觉首先来自他充满包容性的宽大身材。骏逸的长、宽、高分别是4420mm、1690mm和1590mm，一眼看去，有点像我们熟悉的多功能商用车，但他如同“切割”出来的刚劲曲线，还是表现了日产充满时代特色的家用车理念。

　　这款在中国诞生、全球首发的日产力作，充满了日产对汽车文化的理解和时代对汽车产品的需求。硕大的三角形头灯，是这款“大车”点睛之笔，他晶莹剔透的感觉为自己注入了充满激情的活力。经过镀铬处理的进气格栅车身周围的银色装饰，是时代赋予骏逸的标志。充满肌肉感的轮眉和保险杠同样是他个性的体现。后窗突破传统的“V”型设计和车身硬朗的高腰线相配合，渗透出骏逸的阳刚魅力。

东风日产骏逸内饰图片

　　相比充满个性的外形，骏逸在车内的感觉要轻松的多。在天籁、骐达、轩逸上广泛沿用的木纹装饰同样被移植到了这里，再加上日产经典的银色点缀，一脉相承的“家居风格”再次拉近了汽车与生活的距离。在中控台的设计上，骏逸同样采用了简单直观的方式，所有功能触手可及，布局却不花哨。当然精湛的工艺同样是日产亲和力的集中表现，用料考究的真皮座椅、富有弹性的仪表盘、手感细腻的各个按键……每处细节都在诠释着东风日产的品牌实力。

　　多变空间人性设计

　　其实对于外形的评判是仁者见仁，不能以偏概全。但在空间的利用上，骏逸却有着不容置疑的优势。作为东风日产全新打造的“随心空间休旅车”，突破了传统的轿车设计理念，他大量借鉴了传统多功能车的优势，采用7座设计，而且充分照顾了最后排座椅的乘坐空间。

东风日产骏逸内饰图片

　　擅长利用空间的日产设计师们，把骏逸总长度的51.6%提炼出来成为“车内有效空间”，这样的效率绝对让同行们望尘莫及。更难得的是车内座椅的8种组合方式非常简单，最后排座椅的“一拉式”座椅折叠，只需一个简单的动作，就可以展现出一个平整宽敞的车后储物空间。这种简单的操作就是小孩也可以轻松的完成，这正是休旅车充分考虑了每个家庭成员的需求。

　　通过第二排座椅的折叠，骏逸可以得到946L的最大车内储物空间，这样的空间是一般多功能车无法比拟的。在我们拍摄过程中，这种大空间设计也为我们携带大量笨重机器提供了方便条件。

　　在几百公里的试驾过程中，骏逸的细节设计同样给我们留下了深刻的印象。据介绍，骏逸车上共有25处储物空间，我们并没有去考证这一数字，但遍布每一个角落的储物盒带来的极大方便，还是给了我们留下了深刻的印象。

　　动静结合游刃有余

　　虽然骏逸的定位是面向家用车市场，但在性能上，东风日产并没有给这辆车打折扣。骏逸采用的是代号为MR18DE的1.8L全铝合金发动机，最大扭矩可以达到174N·m。这种轻量化的高扭矩发动机，在低速状态加速明显，高速行驶安静、稳定。另外这款发动机还带有C-VTC连续可变气门正时智能控制技术，通过C-VTC的智能调节，不仅让骏逸保持了高效率的动力输出，更在燃油经济性方面表现出众。

　　不过说实话，开骏逸并没有急切测试他性能极限的欲望，在高速路上驾驶骏逸是一种轻松中带有惬意的感觉。骏逸的隔音做的非常出色，这不仅得益于MR18DE发动机的精湛工艺，独特的“钟摆式”发动机支架和仪表绝缘体都大大阻隔了发动机的噪音和震动。