尊贵运动家华晨宝马325i _试驾评测·汽车大世界

　　如果说宝马320i能为一名女子带来十足的体面人生，那么宝马325i绝对能为一名男子增添尊贵而富于激情的魅力本色。

　　如果一款车能够吸引你迫不及待地想要坐进驾驶室，说明这款车足够光鲜，甚至魅力十足。但当你开过这款车后，依旧对它爱不释手，这款车才真正体现出了它的价值所在。

　　宝马325i就是这样的车。

　　【外形：关键词———健美】

　　现在的中型轿车越来越长，恨不得马上让自己提升一个级别。但华晨宝马325i并没有被这种趋势搞晕，新3系拥有欧洲同级车中最紧凑的身段，车宽达1.817米，轴距长达2.76米。

　　宝马新3系全新设计的L形排列组合尾灯，衬托出华晨宝马325i干净利落的形象。发动机盖、后视镜与车体侧面相结合，营造出无懈可击的运动气息。

车侧高腰线设计使宝马325i体形显得厚实饱满

　　【内饰：关键词———战斗】

　　宝马325i的驾驶座较低矮，属理想中的运动型轿车。一流的车厢用料与扎实的做工凸显出豪华轿车的价值，带出浓厚的宝马味道：布局以驾驶者为中心；中控台设计简单；三辐式方向盘及包覆性良好的黑色皮椅，使车内空间充满战斗气息。

　　仪表板采用模拟指示器，以红色背景做照明，指针表分别显示速度、油量、转速和实时油耗。通过车载电脑的测算，数字表还显示平均速度、平均油耗和所剩油耗能够行驶的里程数等信息。

　　前仪表板向驾驶者方向微微倾斜，这也是操作所有按钮和控制杆都深感快捷轻松的原因。而利用启动/停止按钮启动汽车发动机，也为驾驶者提供了一定方便。

　　记者略感不足的是，喇叭的安装位置并不是动动手指就能触及，且按压力度显得过于生硬。

iDrive装置

按钮启动

　　【配置：关键词———享乐】

　　开过宝马325i后，你绝对会对方向盘爱不释手。凭借新增的iDrive装置，驾驶者可以设定和控制多个辅助功能，如空调、导航、电话、电视和声音系统，驾驶者需要操作的只是一个按照人体工程学原理设计的中央控制器，它可以向上下左右四个方向拨动，还可以按下和旋转，使用非常直观。iDrive中央控制器还可以实现对发动机的独立辅助通风控制，对风量和分配进行独立调节，并利用转盘和按钮直接控制其他功能，如温度的选择或自动使空气加以循环。

　　【操控：关键词———运动】

　　谁都知道宝马一直是直列发动机的忠实拥护者，325i装配的是世界上最轻的6缸直列汽油发动机。轻轻踩下油门踏板，即可感受到一股纯粹的动力毫无保留地释放出来。这款发动机的输出功率为160千瓦，最高时速达到242公里。

　　启动发动机后，你很难不热血沸腾。方向盘很重，加上轮胎硬、宽、薄，行驶在粗糙的柏油路面上，转向感觉有点涩。但速度起来后，前面的感觉一下就被抛在脑后，方向盘好像直接与前轮连接在了一起，所传达的清晰路感让人产生一切尽在掌握的自信。

　　油门和刹车踏板不但踏下去韧性十足，而且十分跟脚，当转速直奔6000转时，发动机发出极具磁性的吼声，令人热血澎湃。

　　记者有几次在日渐拥挤的二环路上超车蛇行，风驰电掣的快感从脚下持续不断地涌到头脑中，记者不得不时时提醒自己，要坚决抑制危险的驾驶冲动。

　　当然，对危险的主动保障也是宝马所擅长的：标配的主动动态稳定控制系统，可以防止车轮因打滑而出现空转，并在车辆加速驶离弯道时稳定车身。该系统还可以缩短紧急制动的制动距离，并提高潮湿条件下的制动反应———运动与安全的完美平衡已渗透到325i的血液之中了。