动感魅力试驾新奥迪S8 _试驾评测·汽车大世界

　　发动引擎，感受纯正兰博基尼跑车的V10发动机在专业赛道上的狂野与不羁，装备了兰博基尼V10发动机的奥迪S8完美体现了速度与内涵的最佳结合。据了解，新奥迪S8已于今年中期量产上市。

　　动力传动系统

　　这是奥迪历史上首次在量产车的生产中采用10缸发动机，新奥迪S8移植了兰博基尼超级跑车的发动机技术，搭载了V型10缸发动机。

　　新奥迪S8的发动机具有5204毫升排量，7000转/分时达到最大输出动力450匹马力和最大扭矩540牛·米，在2300转/分时即可实现90%的动力输出。新奥迪S8从静止加速至100公里/小时仅需5.1秒，非常轻松就可以达到极速250公里/小时。

　　新奥迪S8配备6挡手自一体变速器，最终传动比甚至低于奥迪A8。为了实现更动感地换挡，这款变速器的电子控制得到了优化。新奥迪S8沿用奥迪经典风格，同样采用了奥迪独有的quattro全时四轮驱动技术，在任何路况条件下都能提供出众的牵引力。新一代非对称动力扭矩分配的quattro全时四轮驱动技术使奥迪豪华车阵容具备更加敏捷的动力特性。中央差速器在一般情况下将40%的动力分配给前轮，60%分配给后轮。

　　底盘

　　同奥迪A8一样，新奥迪S8也采用了自适应空气悬架，包括自适应避震器和铝合金底盘部件。该车型的配置极具运动风格，甚至比奥迪A8选配的自适应空气悬架更轻、更坚固，使S8可以将车身在A8运动模式的基础上再降20毫米，同时更大的转向比使操控更为灵敏。

　　新奥迪S8标配S型设计的铝质轮毂，18英寸的制动系统配备了4个大尺寸的通风盘式刹车片。可选装的陶瓷制动器曾用于奥迪A8 W12，它是新奥迪S8的又一大特色。陶瓷制动盘片远远优于钢制动盘片。它们能有效地避免热衰退，并且可以连续使用30万公里，相当于钢制动盘的4倍。陶瓷制动盘片大约5公斤重，比钢制动盘片轻了50%，轻巧的制动盘片使车辆的操纵更为灵活。

　　设计

　　仅仅是对车身外部的一瞥，已经足以见得新奥迪S8对性能品质的不懈追求。这款车的动力性能，通过运动型的外部设计更是表现得淋漓尽致，优雅无限；同时也强调了新奥迪S8作为顶级运动型豪华车的动感形象。

　　车辆前端饰有新奥迪S8标识的一体式进气格栅，其竖条栅由铬合金抛光构成。在车身侧面，轮眉上的徽章、车门把手上的铝质饰条，以及铝合金外后视镜罩都象征着新奥迪S8非同反响的地位。车的门槛饰条上饰有S8标识，镶嵌物采用亚光铝制或者碳纤维设计；饰有S标识的三幅真皮多功能运动型方向盘采用比色拼接，换挡拨杆采用铝制抛光设计。

　　装备

　　新奥迪S8除了装备奥迪A8已经标配的豪华设备外，还具备更多舒适、便利的特征。这其中包括：智能钥匙系统、双层隔热玻璃车窗、可自动调光的电子可折叠后视镜、后排座位加热系统、带DVD功能的导航系统、带换碟机的博世环绕立体声系统。

　　新奥迪S8的标准配置还包括创新照明科技——带有LED日间运行灯的自适应灯光。加强型氙气前大灯配有静态的转向灯以及动态的转弯灯外加独立的LED日间行车灯。每个灯由5个白色发光二极管构成，将能耗降到最低。

　　尽管运动风格几乎蕴涵于所有的奥迪车型，但是S车型更进一步——兼具了舒适、美观、优雅以及无可比拟的品质。出身名门的新奥迪S8，基于对完美技术的追求，综合了以上所有的特性，创造出前所未有的激情体验和卓越品质。

　　发动引擎，感受纯正兰博基尼跑车的V10发动机在专业赛道上的狂野与不羁，装备了兰博基尼V10发动机的奥迪S8完美体现了速度与内涵的最佳结合。据了解，新奥迪S