试驾奇瑞瑞虎1.6(组图) _试驾评测·汽车大世界

图为奇瑞瑞虎内部空间

　　从奇瑞瑞虎NCV诞生那天起，就以其独特的产品定位和市场定位赚足了眼球。经过一段时间的积累，06年的销量呈现出了燎原之势，曾一度压倒日韩系SUV而跃居国内SUV销量榜首位。近日，奇瑞推出了瑞虎NCV系列1.6L的新产品，其搭载的是奇瑞自主研发的高科技ACTECO1.6L发动机。很明显，这款黄金排量、动感炫酷的新概念轿车将面对城市新锐一族人群。

　　搭载了1.6L ACTECO发动机的瑞虎NCV，驾驶表现超出了记者们的预料，性能非常稳定。虽然有着动感十足的SUV外形，但其舒适性、操控性、燃油经济性等均与普通轿车相当。

　　“够”时尚

　　瑞虎NCV的整体设计理念并非象其外形一样炫酷，在瑞虎NCV1.6L的身上，“适度”变成了一种时尚。拉风的SUV外形、宽阔的视野、宽大的后备箱，最值得一提的是瑞虎NCV的油耗——只有百公里6L，这一切对于处于成长期的城市新锐一族，可谓一种“适度”的消费。

　　“够”平稳

　　搭载了1.6LACTECO发动机的瑞虎NCV，动力输出表现的非常稳定。80KW的动力对于到处限速的城市路况来说，已经绰绰有余了。正如某高档轿车的广告语“和谐为道欲达则达”，良好的匹配性才是最重要的。

　　瑞虎NCV在高速路段的表现很流畅。虽然起步时没有明显的推背感，但油门的响应还不错，轻踩加速踏板就可以感觉到发动机输出的强劲动力。此外，转弯的准确性、高速行驶时的风燥和胎燥也很让人满意。最值得一提的是瑞虎NCV 的底盘，车速达到120KM/h时仍找不到共振点，车辆行驶异常平稳，看来英国莲花公司的调校底盘确实不一般。

图为奇瑞瑞虎尾部图片

　　“够”实用

　　汽车对于城市新锐一族来说，不单是一个交通工具。周末与朋友一起去郊外自驾游，平时存放一些随身装备(笔记本电脑、行李箱等)，都离不开汽车。所以，一个宽大的后备箱，一个可变的内部空间组合，对于这群人来说，怎一个“实用”了得。而瑞虎NCV作为一种新概念轿车，融合了轿车、SUV、MPV的设计理念，其内部空间可以任意组合，非常便于车有外出游玩时使用。此外，其后备箱也是“大有可观”，比普通的轿车要大很多很多。而且，后备箱为车门式设计，开启非常便利。

　　总体而言，瑞虎NCV1.6L确实是国内汽车市场上的一辆“精兵”，相信会在不久的将来受到广大车友的青睐。