体验路线：古墩路——天目山路——灵溪隧道——龙井路——虎跑路——原路返回
体验车型：君越2.4L精英版
7月8日上午9点，室外温度已经超过30摄氏度，天气闷热，“老天爷”还时不时地下几滴雨。本报和上海通用别克经销商浙江瑞泰汽车有限公司合作举办的早报车友深度体验别克君越的活动如期举行。本次试驾活动共有19名早报车友前来报名，经过遴选，两位车友成为本次试驾活动的幸运儿。记者随同车友们参加了本次试驾活动，并切身领略了该车非凡的王者风范。
启动迅速 过弯自如
王先生关注君越已经有一段时间了。“我一直是开桑塔纳2000的，今年年初开始就有换车的想法。但到底换什么车，到现在都没定下来。刚好早报组织车友试驾君越的活动，给了我一个体验君越的机会。”王先生告诉记者，他来试驾前就上网看了许多关于君越的资料，对这款车非常有兴趣。
从古墩路瑞泰展厅出发，王先生是第一个试驾者，挂入D挡起步，“别看这车子厚实，启动一点都不慢。”快行驶到古墩路和文一西路交叉口时，王先生老远就看到红灯，他刻意试了一下刹车，“真稳，制动距离还是非常短的。”在龙井路上，王先生为了测试君越的爬坡性能和山路驾驶性能，把时速提高到60公里/小时，且过每一个弯道都保持这样的速度，“真的不错，没想到君越那么长的车身，过弯性能还是很优秀。”王先生说。
车身大气 动力强劲
在龙井山园前的停车场，第二位试驾者林先生坐进了驾驶室。
“君越的空间感觉很好，这才像成功人士开的车。”这是林先生坐进驾驶室后谈的第一个感受。驾驶君越开上绿树成荫的虎跑路，林先生轻踩油门，高效的2.4L全铝四缸发动机迅速响应，澎湃的动力立刻涌出，记者看着仪表盘内的时速表，在不经意间车速就达到了60公里/小时。记者让林先生再踩一下油门，65，70，75公里，发动机的动力依然绵绵不绝。风噪和胎噪也控制得相当好。
配置全面 高档定位
这款车的配置也比较全面。中央仪表台的设计很出彩，6.5英寸的液晶显示屏放在了最上端，两旁是竖条的出风口。液晶屏左侧的按钮按下，屏幕自动翻起，里面有DVD和GPS导航光盘的插口，供播放影片和导航地图使用。另外，还有专门的6碟CD插口。液晶屏的下方是一排功能键，可以设置车辆的各种功能，比如行驶里程、油箱使用情况以及灯光延时关闭各种便利信息和设置。在这些功能键中间，镶嵌着一椭圆形的石英表，进一步强化君越的高档定位。
记者手记
此次试驾的2.4 L精英版售价26.98万元。从价格来看，君越处在高价位上，比雅阁、天籁、领驭、锐志略贵，但君越豪华版23.98万元的定价又要比竞争对手低。君越的目标消费群是28~40岁之间，男性，新一代主流精英。
君越2.4精英版主要技术参数
排量(mL)：2384
最大功率(kW)：125
最大扭矩(N·m)：225
变速器型式：手自一体4挡变速器
长、宽、高(mm)：4998、1851、1461
整备质量(kg)：1605
轴距(mm)：2807
行李厢容积(L)：510
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