杀青试驾东风标致206(图) _试驾评测·汽车大世界

图为标致206外观图片

图为标致206前排座椅图片

　　在推出东风标致307一年多之后，标致重返中国汽车市场的第二部“大片”——东风标致206终于正式上映。

　　记得标致307上市的时候，东风标致就宣布其下一个引进车型将是小车206，那时候还在为国产206是否也会长出个“尾巴”而担心，好在一年多之后呈现在眼前的206，还是那个我们熟悉的身形。虽然国产206才刚刚上市，但我们其实早就和他亲密接触过，只不过那时试驾的还是进口版本，而且尽管我非常喜欢这款小车，却始终未敢有什么“邪念”，直接原因就是其超过20万元的身价。还好，国产标致206没有让人失望，不到10万元的价格终于可以让我们考虑考虑了。好了，感慨先说到这，还是赶紧先来看看这款车吧。

图为标致206外观图片

图为标致206内饰图片

　　从外观上看，国产标致206与原版几乎一模一样，一眼望去很难让人看出他出生在中国，只有仔细观察后，才能发现不多的几处改变。前脸是国产标致206区别于原版的最大之处，除了锐利的前大灯造型得以保留外，保险杠已经换成了与车身同色的设计，后保险杠及车身防擦条同样采用了这种处理，这让外形的整体感得到进一步加强。弧形的下进气口弧线更加圆滑，同时在保险杠下方两侧各增加了一个圆形雾灯，如此一来，既保持了原版造型那种咄咄逼人的态势，又使整个前脸看上去更加时尚有活力。对于两厢车来说，尾部造型显得格外重要，国产标致206完全保持了原版的设计风格，只是车尾的厂商标识换成了东风标致。

　　虽然两厢车似乎应该更有“女人缘”，但标致的这款小车却天生就知道如何打动人心，简洁有力的线条却赋予了206不一样的个性，精悍的面孔以及紧凑的身形，同样能轻松赢得男士的目光，这一点是POLO、飞度这些车所无法比拟的。

　　不过有得必有失，标致206紧凑的身形也让其内部空间显得有些狭小，尽管在车身尺寸上与飞度相差无几，轴距也达到了2443毫米，但车内空间却明显比飞度小了很多，后排头部与腿部空间不足表现得尤为明显。后排的这些牺牲换来的是充裕的前排空间，高度可调的座椅再加上可调节角度的方向盘，标致206保证了前排乘员的舒适性。在储物空间的处理上，标致206也下了一番功夫，车内隐藏了很多实用的储物设置，后排座椅还可以折叠放倒，腾出的空间放下一辆自行车毫不费力。可惜的是，国产标致206的副驾驶座椅并不能向前放倒以方便装载超长物品，这是与国外版本的一点差别。

　　为了营造出明快利落的风格，标致206内饰采用了浅灰色的主色调，整体内饰没有仿桃木材质，没有过多的金属装饰与真皮包裹，转而利用织物与塑料材质表达着一种朴素的风格，造型上则与国外版本完全一样，始终延续着车身外观带给我们的良好感觉。仪表板有着漂亮的造型，优美的车身线条在这都得到了呼应，椭圆形的中控台面板活泼可爱，设计上也精心考虑到了人体工程学原理，使用时得心应手。美中不足之处在于，前排电动车窗按键被设置在挡杆后方，使用时有些别扭。

　　与国内竞争对手相比，标致206在配置上并没有什么优势可言，电动车窗、电动后视镜、双气囊、ABS＋EBD这些配置已经不再具有多大的吸引力，唯一值得提出的只剩下自动空调了，另外，国产206取消了国外版本拥有的电动天窗，多少有些遗憾。

　　出乎我们之前的判断，国产标致206并没有推出1.4排量车型，先期上市的4款车型均采用了1.6升发动机，这款发动机同样装备在雪铁龙爱丽舍与标致307上。尽管在307上，这款发动机并没有赢得什么赞誉，但对于小了一号的206来说已经足够用。变速箱的选择上，国产206提供了4挡自动与5挡手动两种形式，我们试驾的则是其手动挡豪华车型。

　　调整好驾驶位置，轻踩油门，发动机立刻就能有所回应，206起步还算迅速，不过发动机噪声却比较大，高速状态下这种不足表现得尤为突出。发动机转速超过2000转/分时，动力输出明显增加，3挡状态下时速就能达到90公里。相对起步加速表现，国产206的持续加速性就不够理想了，车速超过100公里/时后，动力输出立刻变得温和起来，大大影响了车速的进一步提升。加速过程中，5挡变速箱的表现比较中庸，过长的挡杆设计让人在使用时有些没有手感，挡位也不够清晰，尤其是3挡入位时有些生涩。此外，离合器踏板上方空间明显不足，切换离合时，踏板上方的挡板总会碰到鞋尖。

　　尽管206动力表现一般，但长期征战WRC赛场的经验却保证了他拥有出色的操控性。悬挂调校得非常到位，很好地吸收着路面上的不平，虽然在低速时似乎有些偏硬，但实际上它的表现非常令然满意，长途驾驶时就可以体会到这一点。过弯时，206对方向的把握还算准确，座椅对身体的支撑让人很舒服。三幅式方向盘手感很好，但有些过于沉重，停车入位时比较费力，这对于女性消费者来说不是件好事。

　　对于“迟来”的标致而言，仅仅依靠307一部作品打拼市场肯定不行，于是206的国产就显得势在必行，而在时机的选择上，东风标致也颇为聪明，在其他厂家把两厢车市场炒得火热之后，206不用费什么力气就能成为人们追逐的对象。既保持了原版的原汁原味，又在价格上极具诱惑力，国产标致206已经为自己赢得了一个不错的开局。

图为标致206外观图片图为标致206前排座椅图片　　在推出东风标致307一年多之后，标致重返中国汽车市场的第二部“大片”——东风标致206终于正式上映。　　记得标