谍照：5速手自一体变速 06款天籁曝光

天籁上市已经有一年多的时间了，在这一年多里，天籁不仅让东风日产赚足了大家的眼球，更是赚足了钞票。然而，岁月不饶人，第一批天籁脸上早已出现了“褶子”。目前正在销售的天籁的配置也已经不足以让人称道了，已经逐渐被锐志、君悦等新车型赶超。面对着市场份额被抢走的越来越多，面对着大家对于东风日产的高端轿车的期待，东风日产终于发力了：推出天籁06款。

　　06款天籁在外观上只是做了一些小的改变：

　　前脸的前隔栅略有变化，不再像以前小方格的设计。而且雾灯的位置和形状和老款也有不同，虽然在图中用纸遮挡，看不清，但是还是能看出雾灯已经改成长条形的，不再是圆的了。除此以外，还增加了前大灯自动清洗设备。

　　从后面整体看，几乎和老款没有区别，但是从排气管上还是可以看出明显的不同。

　　老款天籁的排气管没有排气喉。新款天籁增加的排气喉对降低噪音有很大的好处。

　　尾灯的形状没有变化，但是灯泡换成了现在流行的LED发光二极管。虽然从图上看不是很明显，但是从台湾的天籁展车上可以清楚的看出变化。

　　新款230天籁的LED灯效果，确实和从前的普通灯炮有所区别，提高了夜晚的灯光穿透能力。也同时提高了天籁的识别效果。不但让尾部造型获得显著的提升，更提升夜间行使的安全性。看来东风日产希望能藉由LED尾灯提升客户的关注度，刺激购买。

　　新款天籁在轮毂上做了明显的改动，可以很明显的看出新款和老款的区别。新款TEANA230采用的是十幅十六寸铝合金轮毂；新款TEANA350采用的是六幅的十六寸铝合金轮毂。

　　新款天籁的内饰有两处明显的变化：就是排挡杆和副驾驶位的腿部托板。

　　老款的天籁档位中，手动部分在自动档位的左侧。而这次换到了右侧。据东风日产员工讲，这都是东风日产系统采用的对客户进行电话回访的效果。很多客户反映，手动档位在自动档位下，容易造成起车时，不注意就将档位向下挂了一点，挂在了“3”档。时间长了容易损坏发动机及变速箱，所以将手动档位改在了自动档位的右面，这次您将不会误操作，在起车时将档位挂在“3”上面了。看来日产车也开始在人性化上面下工夫了。

　　非常值得一提的是，新款天籁将采用5速手自一体变速箱，可以获得更平稳、更流畅的驾驶乐趣。毕竟三十多万的车还采用四速变速箱实在是难以说的过去了。使用5速手自一体变速箱，一方面为了适应竞争的需要，现在同价位车型的主流变速箱已经是5，丰田锐志甚至是6速自动变速箱。；另一方面，还可以缩小天籁这一日产品牌的国产车与风雅这一日产品牌的进口车的主体配置差别。

　　从图中可以看到，在座椅的下面有一个电动控制的托住小腿用的托板。主要是为了让您体验更舒适的乘坐环境。我想东风日产增加这一配置的主要目的还是为了对抗丰田皇冠吧，因为丰田皇冠的后座可以将前座靠背放下一个平板来放腿。

　　后门的把手位置增加了装饰条，只是小改动。另外，听东风日产的员工讲，仪表还有一些变化。

　　由于变更了变速箱、增加了腿部支撑设备及四门内饰变化，再加上外观的一些小变化，新款天籁的成本将增加2万左右。不过据悉，新款天籁上市的价格很有可能同现在旧款一样，但是搞一个全线大升级的活动。旧款2.3会下降2万元左右、3.5下降4万元左右。虽然说新款天籁“增配不加价”，实际上，新款天籁出现之后，他的价格定位，还是有明晃晃的2万元的利润空间的，而老款即便是降价之后也有1万元的利润空间。

　　据了解新款天籁上市后，旧款天籁可以升级到新款天籁。但是只能升级以下配置：外观如大灯(线路有小小改动)、前后保险扛、尾灯，内饰升级：四个门内饰，组合仪表。不过都是要付费的。其它的配置变化，如变速箱，也可以升级，但价格太贵了，而且要换电脑及线路。当然您一定要与世界同步一下，估计至少准备个8、9万出来。

天籁上市已经有一年多的时间了，在这一年多里，天籁不仅让东风日产赚足了大家的眼球，更是赚足了钞票。然而，岁月不饶人，第一批天籁脸上早已出现了“褶子”。目