女性专用车到底该啥样？女人车，男人谈

　　近日，上海华普一款海尚206专用女人车在中国汽车市场冒出头来，号称国内第一款专为女性设计、并由女性设计团队开发的靓车，据说“每一个细节都融入关爱女性的要素”，第一次在业界明确提出了女性专用车的概念。此举一出，引发了纷纷议论和关注。

　　究竟谁最懂女人？有人说是女人，也有人说是男人。今天就让我们来一次换位思考，看看男士怎样理解“女人车”的。

　　外形气质相得益彰

　　Ben：网络公司技术精英，属于汽车发烧友，有5年驾龄的他对车有着独特的见解。他的的理想是拥有三部车——房车、SUV、越野车，房车出席正式场合时用，SUV可以上班时用；越野车则是在旅游或休闲时用的。最爱奥迪，他调侃说：大奔是暴发户开的，宝马是小白脸开的。(个人观点)

　　女性车，我觉得红色比较好看，风情张扬，适合眼下追求个性的女孩，款式当然比较可爱的，可以代表女性美。这也许就是我女友的性格吧！不过谈到给女友选车，我坚持第一是安全。(可能潜意识里还是认为女生开车菜鸟偏多吧！)第二是舒适；第三就是比较漂亮，颜色鲜艳的；第四要可以表现出女生气质的车。也许娇小女孩适合狂野吉普能给人另一种惊艳，但大多数都市女郎还是最适合轻盈时尚的中型轿车，不一定是名牌，但一定要外观夺人，和一般古板的商务用车拉开距离。

　　女人车和女孩子的气质应该有不同匹配，一般情况下，对于大多数的女孩子来说，女孩子选择车有几个方面可以参照：安全性要高、外形款式靓(包括颜色、结构设计)、充满柔美色彩、女性气质的车，驾驶简便性能稳定等，车和女孩子的气质也会有不同的融合。因为女生的心思细巧，会在车上加入很多个人的细节，比如可爱的玩偶、漂亮的内饰，好的女人车应该在这方面给这些女孩子一点创意空间。这样，女人开车的时间越长，这辆车自然也就越来越像她的专人座驾了。

　　女人嘛，开的车当然要看上去天生就属于“女人”的。

　　P.S. 另外有一点是强烈坚持的，绝不买日本车，虽然款式省油价格方面都不错，但是不太安全，而且中国人嘛，其他都好说，民族感情是不可以伤害的，呵呵！

　　珠圆玉润柔美代言

　　Bill：28岁，媒体销售，2年驾龄，喜欢研究所有的时尚产品，不管音响、数码、还是汽车都有自己鲜明的见解，他对女人车的第一感官就是：珠圆玉润。

　　女性物品差不多都有一个共同的特点：珠圆玉润，女性车也一样，大部分女性都希望自己更有女人味，也希望她的个人物品表明这一点，圆润就成了女人车的主流特征。

　　正如网上流传的几款女人车，新款甲壳虫，车身通体圆润，浑然天成，气质高雅、随和大方、卓而不群，被评为“女一号”，以至于很多很喜爱的男士也不得不忍痛割爱，以避免被认为“阴气太盛”，POLO、赛欧也走相似的“超女”路线，小家碧玉、珠圆玉润。几乎可以下这样的论断，只要你把车做的足够“圆润”，你一定可以迷倒大部分时尚女性。

　　女性对线条色彩的敏感，不亚于男人对数字和竞技的狂热。我听说那款号称第一辆专为都市白领女性打造的海尚206，能在百米开外一眼被认出来。我想，它的外形也一定是走这个路线，小巧圆润，曲线流畅、色彩靓丽吧！

　　精致细节创意无限

　　Robin：29岁，工业设计师，1年驾龄，出于工业设计师的直觉，他比较注重汽车设计的工艺，他对女人车的解读就是：致命的精致，工艺精致是成功女人车的杀手锏。

　　女人对事物的判断，或者说是直觉，(因为女人大都不喜欢逻辑分析)就是精致与否。经验主义美学家博克曾为“美”界定一组物理特征：小、光滑、逐渐变化、不露棱角、娇弱以及颜色鲜明而不强烈，这组特征组成的形象就是精致细腻。博克的经验美学几乎是现代女性审美原始的理论源泉，变化的只是个体在物理元素上的加加减减，这一点在女人车上表现的淋漓尽致。

　　从雨燕到POLO，一味的精巧、一派清纯丽人风采都深受女性宠爱。不仅在车型外观，内饰配件更为女性重视，皮质的光泽质地、音响的音质、车窗活动的灵活度，乃至方向盘的手感，女人车的典范差不多都是细节精致的典范。

　　所以我的观点是，买车的女人也许会装模作样地打听一下发动机、制动性等等这些艰深难懂的名次，然后会在看到漂亮座椅和精致仪表盘后三秒钟内把那些统统抛到脑后，细节是永恒的。听说华普海尚206的女性特质就是是靠精致和体贴表现：从为高跟鞋特设的脚踏刹车到车内专配化妆镜；从色彩温馨的舒适座椅到灵致讨巧车前灯，倒是很想看一看。

　　时尚浪漫性别宣言

　　Andy：32岁，广告公司老板，3年驾龄，奥迪车主。由于职业需要，他关注各个行业的消费心理，而且常常从广告传播的角度，做出针对性很强的消费心理趋向的判断。

　　我是做广告的，所以对女性的消费心理研究比较多。我的感觉是女士选车很少靠自己的理性判断，外部的影响是第一位的，女人在买车的时候最关注的当然是品牌，而品牌就存在两个地方，一个是广告里，一个就是在周围人的视线里，广告里对时尚的无限演绎，只是女士们可以自我标榜的招牌而已，而周围人群的视线简直就是女士的神经末梢，时刻影响女士们的价值取向，所以女人选车基本就是一场时尚秀+行为艺术，超前而浪漫。

　　在高端品牌，女人常常会选宝马、法拉利，而不是奥迪，因为德国人有点顽固，广告里从来都把奥迪说成是50岁以上老头子的尊贵坐驾，而宝马就灵活的多，法拉利火红的热情更是任何时尚基因都可以包容的。因此中端品牌里，女性多选有深厚贵族气的欧洲车和注重时尚设计的新款女性车，一贯宣扬性价比的合资车很难被女性选取。

　　我觉得文化应该是女性买车的重要因素，卖给女性的车一定要有文化内涵。所以女人选车，基本就是一道品牌和文化的曲线方程。就看你能不能在第一眼打动她们。

　　近日，上海华普一款海尚206专用女人车在中国汽车市场冒出头来，号称国内第一款专为女性设计、并由女性设计团队开发的靓车，据说“每一个细节都融入关爱女性