轿车由公务向家庭转变女性成关键决策者?

　　滚滚的车流，投入一条PH试纸，拿出来端详，结果一定会告诉你，呈“阴性”。斑斓的色彩、迷眼的标志以及柔美的线条；较之以前满眼的捷达和桑塔纳的刚硬线条以及曾在美国盛行的火箭车尾，“阳性”已经被大大“中和”。汽车似乎也出现了“女权主义”，就连火爆闭幕的上海国际车展，也有了聘请女性设计师专门为女性使用者设计的汽车。

　　适者生存，能适应“阴性培养液”的汽车似乎才能更好地在市场立足，那些略带阴性的轿车总能成为赢家，特别是在中端和低端的轿车市场。若要寻求明证，QQ是低端的代表，而中端的代表是POLO、高尔夫以及威姿等车，高端的代表无疑是Mini。

　　而阴性特征的造就也都是全方位的。从造型上讲，一般较为娇小可爱，短小的前悬和后悬在增加座舱体积的同时更增加了可爱感；前大灯或者后大灯都有卡通片人物夸张大眼睛的特色；而整体造型及各处的线条一般都会比较浑圆，甚至腰线及一些突出的线条会以比较大的倾斜角度来塑造夸张，这些都非常迎合了女性的口味。将轿车塑造成家庭中的宠物形象，充分抓住了“宠物”和“宠爱”的诉求点。从广告和宣传上讲，一般都会定位的很生活很温情，甚至会邀请一些小女生的掌门人作为代言人，整体的宣传风格一般都会走以情动人的路线。而在众多的促销和公共活动中，都是突出温情和家庭色彩。

　　细究这培养液的“阳转阴”，终究还是以消费者的需求为驱动的。

　　首先，家庭购车的大幅增加。中国这两年车市的兴旺，很大一部分动力是由公务轿车向家庭轿车这一结构重组过程提供的，而在这一私车购买浪潮中，绝大部分消费者购买的是其家庭中的第一辆车。在这个浪潮中，轿车也逐渐实现了公务轿子到家庭代步工具的转变，甚至逐渐成为家庭中的宠物、家庭中的一员。从而在购买轿车的过程中，女性也越来越成为一个关键的决策者；而感性的女性实在是很难关注于发动机的扭矩马力以及各种以英文字母简写出现的技术名称。因此，轿车可爱而略偏向阴性的外形无疑是对女性最大的讨好。

　　其次，市场竞争的加剧推动市场营销手段的丰富化、复杂化。短短的几年间，从近十年间由老三样统治迅速过渡到一个月的时间内都会有三款新车推出。竞争的加剧必将带来更精细的市场细分，为更小的消费者群体定制产品，以迎合该群体的偏好。然而找准消费者的细分群体，并根据该群体的喜好，开发产品：不仅是一项考验市场专家的事情，也为产品的开发、车辆的造型，带来巨大的挑战。凡事由易到难，按照性别进行男女消费者的细分，理所应当的成为开发能力原始阶段的首选。

　　面对不断涌现的女性驾驶者以及女性在购车决策中扮演的角色的日益重要，车型不得不逐渐“转阴”，同时也反映了厂商们对女性消费者这个细分群体的关注和讨好。甚至，可以预见，随着竞争的加剧，对其他更精细的消费者细分进行讨好的车型必将出现。实际上，在国外，针对年轻人，甚至年轻的白领人群的轿车世纪早已出现。

　　滚滚的车流，投入一条PH试纸，拿出来端详，结果一定会告诉你，呈“阴性”。斑斓的色彩、迷眼的标志以及柔美的线条；较之以前满眼的捷达和桑塔纳的刚硬线条以