天津作为丰田汽车在华最大乘用车基地的地位正在逐渐加强，而将在此投放中国市场的更多“秘密武器”也正在低凋酝酿。知情人士近日对记者透露，假如按照计划，天津丰田第三工厂将于2007年正式投产，开始生产的车型将是下一代的新花冠———第10代花冠，而新工厂目前已经做好了年内正式施工的准备，初期规划产能将达20万辆。
但丰田汽车中国和一汽丰田相关人士昨天均对记者表示，目前没有关于新工厂的任何消息，一切事务都没有最后确定。
一位知情人士对记者说，天津丰田第三工厂将建成丰田在中国的第五个生产线，建成后的产量加上明年广州丰田投产后的产量，将使得丰田目前在中国约23万辆的产量，一举突破50万辆。目前丰田在天津的第一工厂设计年产能12万辆，产品为威驰和花冠，第二工厂10万辆产能，产品为皇冠和即将投放的锐志。
记者在昨天获得的一份天津市工业系统内部下发的文件看到，“今年天津市将采取有效措施加快发展汽车工业，安排总投资104.4亿元，实施33个汽车项目。重点抓好丰田汽车扩能、发动机改扩建和汽车零部件等项目建设，尽快形成多品种、宽系列、更加合理的汽车产品结构，进一步扩大汽车产业集群。到2008年，天津轿车产量将达到100万辆，占全国总产量的21.75%左右，使天津成为继上海、吉林之后我国第三大轿车及汽车零部件生产基地。”
这份文件中透露，天津丰田第三工厂项目力争在3月份开工，2007年建成，形成年产新款花冠轿车20万辆的能力。但根据记者了解，位于天津泰达开发区第九大街———早在天津丰田第二工厂动工时就已经预留好的土地上，天津丰田第三工厂已经完成奠基，但不知出于什么原因仍未进入实质性的建设阶段。
与第三工厂相配套的核心零部件项目也正在同步进行。另据知情人士透露，天津丰田发动机改扩建项目3月份开始建设，也将预计在2007年建成，形成年产30万台1.6升~2.0升轿车发动机的能力，主要为天津丰田第三工厂新花冠轿车配套。
丰田花冠自1966年投产以后，至今已推出了10代车型，花冠也是丰田在世界上设厂生产最多的车型。
记者了解到，丰田公司已经确定到2007年将陆续推出A、B、C、D级系列轿车产品，今年年内丰田将先后投放三款国产新车皇冠（已经上市）、普瑞斯以及锐志（即MARKX）。
天津作为丰田汽车在华最大乘用车基地的地位正在逐渐加强，而将在此投放中国市场的更多“秘密武器”也正在低凋酝酿。知情人士近日对记者透露，假如按照计划，
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