2004年第二季度进口车降价榜
进口车在第二季度进一步上演价格大跳水，进口车的风向标丰田佳美从40万元左右，一下跌至32万元，从而使其它车纷纷跟进，以至于整个价格体系遭受重挫。
车型：奔驰E240 原价(万元)：88
现价(万元)：63
降价幅度(%)：28.4
车型：宝马520
原价(万元)：68.3
现价(万元)：54
降价幅度(%)：20.94
车型：佳美2.4
原价(万元)：40
现价(万元)：32
降价幅度(%)：20
车型：翼虎Maverick
原价(万元)：42.8
现价(万元)：34.9
降价幅度(%)：18.46
车型：奥迪TT1.8T硬顶
原价(万元)：62
现价(万元)：52
降价幅度(%)：16.13
车型：雷克萨斯IS200
原价(万元)：41.5
现价(万元)：35
降价幅度(%)：15.66
车型：吉普JEEP牧马人
原价(万元)：60
现价(万元)：51
降价幅度(%)：15
车型：本田时韵04款
原价(万元)：29
现价(万元)：25
降价幅度(%)：13.79
车型：大众辉腾PhaetonW12
原价(万元)：188
现价(万元)：165
降价幅度(%)：12.23
车型：现代圣塔菲
原价(万元)：29.8
现价(万元)：27
降价幅度(%)：9.40
2004年第二季度进口车降价榜 进口车在第二季度进一步上演价格大跳水，进口车的风向标丰田佳美从40万元左右，一下跌至32万元，从而使其它车纷纷跟进，以至
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