空间和舒适性称冠同级全新奔驰Ａ级横空出世

　　1998年，第一代奔驰A级轿车问世。不过，问世的过程却是痛苦的。A级轿车并没有通过第三方进行的“麋鹿测试”(模拟麋鹿突然冲出马路，主要测试汽车的安全性和稳定性)。奔驰公司立即在A级轿车上加装了电子稳定系统，国际舆论也逐渐得以平息。

　　历经6年的市场洗礼，奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆。梅赛德斯-奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级，以期望能够延续A级的神话。新款A级计划于今年秋季正式上市。该级别轿车有两大型号：五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型，以期营造更为年轻和动感的形象。

　　车身满载最新专利

　　第二代奔驰A级保持了技术上传统的优势：为了更好地完善驾驶舒适性和安全性，新款A级总共采用了超过200项的最新专利。最新开发的预紧式安全带和气囊代表了奔驰汽车最先进的技术，例如自适应两段式前方安全气囊、座椅安全带张紧轮，在以前侧安全气囊的位置安装了最新开发的头／胸部安全气囊。

　　在驾驶操控方面，新款A级也有独到之处。底盘上的主要创新体现在后轴上，在转弯时，后轴能确保最高精度的轨迹和良好的防倾侧性能。另外一个亮点就是奔驰公司将全新的选择性减震系统作为新款A级的标准配置，这也是该系统首次在汽车中正式使用。

　　动力增强油耗反降低

　　奔驰公司在开发新款A级的时候就提出了“动力更强，油耗更低”的目标。新款A级共有7种四缸发动机可供选择，包括三款最近开发的CDI直接点火式柴油发动机和一款142千瓦的涡轮增压汽油发动机。和以前的型号相比，发动机的性能平均提高了38%，扭矩输出平均提高了46%。而平均油耗则降低了10%。所有发动机均满足欧洲4号排放标准，客户还可以为柴油发动机选装一个特别设计的滤清器。

　　空间和舒适性称冠同级

　　新款A级外表看上去属于紧凑型轿车，但是内部空间却和普通家用轿车处于同一水平。和旧款比较，肩部空间增加了97毫米，肘部空间增加了95毫米，后排乘客的膝部空间增加了30毫米，前后排座椅之间的距离达到805毫米，达到了一般中级轿车的水准。后备箱的容积最大能够达到1995升，比旧款提高了15%。在五门车型中，乘客还可以将后排座垫和靠背全部拆掉，加上将前排的乘客座椅折叠，可以放下最长2.75米的物品。虽然只是奔驰的入门级轿车，但是A级的内饰毫不含糊，非常精致。

　　三门掀背型号首次出现在奔驰车系当中，公司欲借此营造更为年轻和动感的形象。

　　A级售价17万元起

　　价格方面，奔驰A级并非高不可攀。作为梅赛德斯-奔驰的入门级车型，三门A150出厂价为1.7万欧元起(合人民币约17万元)，五门车型为1.8万欧元起。新款A级的标准配置包括智能空调、集成多种操控功能的方向盘、动力转向、ESP、选择性避震系统、头／胸部以及前方安全气囊和预紧式安全带。动力方面，新开发的四缸发动机在动力输出增加38%的情况下，平均油耗反而降低了10%。新款A级凭借其独特的盒状外形很容易就和其他同类车型区分开来。最新设计的前大灯，夺目的散热器格栅，重新设计的车身尺寸和比例也确保新款A级看上去更加强劲有力。

　　1998年，第一代奔驰A级轿车问世。不过，问世的过程却是痛苦的。A级轿车并没有通过第三方进行的“麋鹿测试”(模拟麋鹿突然冲出马路，主要测试汽车的安全性和