五款进口车北京车展后就国产(组图)

菲亚特蓝旗亚资料图片

　　菲亚特蓝旗亚

　　在本届北京国际车展上，菲亚特蓝旗亚Thesis的出现绝对是对国内豪华车市场的一个冲击，蓝旗亚以高贵气质与非凡价值给今年的车展增添了一道美丽的风景。据悉，南京菲亚特将在年内正式向国内市场推出超豪华的蓝旗亚Thesis，预计售价人民币80万元左右。而且，车展以后，蓝旗亚还有望在国内生产，到时候，成功人士们在挑选自己的坐驾时又能多了一个选择。

　　作为最具声望的旗舰车，蓝旗亚Thesis不仅具备最苛刻最优秀的工艺水准，更具有精密卓绝的尖端配备，电子控制的半主动减震系统、可变动力转向系统、最新型的雷达巡航控制系统等等众多尖端技术，加上所有技术由54个电子控制单元管理，每一点细微之处都具备全面的舒适性，随时让乘客轻松置身于尖端科技打造的人性化氛围中，提供给用户最高的满意度。蓝旗亚Thesis以贵族气质、领袖风格诠释时代精英的高尚生活。

　　蓝旗亚是菲亚特汽车品牌群中的烫金标志，专注生产高档豪华轿车，已经有近百年的历史。由于进口数量极低，国人对其了解甚少，记者在展台上看到不少参观者虽然对其兴趣浓厚，但是对这个品牌还非常陌生。蓝旗亚Thesis作为其进入21世纪推出的第一款车，不仅继承了蓝旗亚高贵的血统，而且已经成为菲亚特品牌系列中的旗舰车型。蓝旗亚Thesis在发布之初就曾被作为礼物送给了罗马教皇，而且蓝旗亚也一直是意大利政府官员用车，意大利总统、总理的坐驾也用的是蓝旗亚，说蓝旗亚是意大利国车一点也不为过。

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起亚Optima

　　作为同样是来自韩国的品牌，现代汽车一开始就生产排量在1.8L～2.7L的索纳塔、伊兰特，而起亚汽车只能生产1.3L～1.6L的千里马经济型轿车。对此，东风悦达起亚一直很不服气。但在本届车展上，起亚Optima(欧迪玛)的出现为起亚汽车争了口气，该款车的排量为2.0L～2.5L，今年8月即可实现国产上市，售价将在17万元左右。

　　记者了解到，起亚欧迪玛是韩国现代起亚一款经典车型，可与索纳塔媲美。该车曾于2001年～2003年间，在成都以原装进口车销售，排量为2.5L，自动挡，当时售价为32万元左右。这款车的突出卖点在于2.5LV6发动机，最大功率为170马力，极具驾驶乐趣。同索纳塔一样，该车配置非常齐全，前排双气囊、侧撞气囊、电动天窗、电动后视镜、CD、自动空调、定速巡航系统等一应俱全。

　　凯迪拉克CTS

　　本次车展上大放异彩的凯迪拉克CTS相信你一定不会忘记，拥有一辆CTS也成为了许多人的梦想。记者了解到，通用公司已经决定明年在上海通用以KD方式组装生产凯迪拉克CTSRX，明后两年国产凯迪拉克的产量可达13000辆。显然，这个消息一下子勾起了人们对于凯迪拉克CTS的兴趣。

　　记者了解到，凯迪拉克CTS运动型豪华轿车外形设计极富美国风格，运用了许多凯迪拉克的经典设计语言，楔形车身轮廓鲜明，线条硬朗，车头较短，拥有钻石般的高贵质感，给人的整体感觉利落、流畅。作为凯迪拉克家族第一部真正意义上的驾驶者的汽车，凯迪拉克CTS的动力表现和它突破性的外形一样出众。全新设计的3.2升V6发动机提供了强劲动力，在6000转／分钟的转速可输出220马力的功率，最大输出功率可达300牛·米。凯迪拉克CTS配有5挡自动变速器，也可选装5挡手动变速器。除了坚固可靠的底盘，凯迪拉克CTS还配备了成熟可靠的悬挂系统、四通道防抱死系统(ABS)、电子制动力分配功能(EBD)和发动机牵引控制等先进装置，与其强大的220马力V6发动机形成了完美的组合。

　　奔驰E240

　　将在北京投产的奔驰E240在第八届北京车展上可谓是出尽风头，奔驰史无前例地把自己的多款豪华车展现在公众面前?熏允许观众试乘。据悉，戴姆勒—克莱斯勒公司与北京汽车工业控股有限公司在中国合作生产梅赛德斯—奔驰C级和E级轿车的计划获得国家发展与改革委员会的立项批准。上述车型的生产将在北京经济开发区的新厂区生产，年产将达到25000辆。

　　驰名全球的奔驰车拥有A、E、C、S多个系列众多车型，根据奔驰公司以往多年在中国的销售纪录，最畅销的并不是E系列的车型，而是被尊称为“大奔”的S系列，最终为什么选中E240？

　　对此，北京汽车工业控股公司董事长安庆衡表示，从市场方面，奔驰车去年在中国销售的8000多辆车中，“大奔”确实占据了主要部分，但是E系列却是销售增长最快的车型，这是因为国内消费者购买奔驰已经不仅仅是为了名气，而越来越看中E系列这种更实用的车型；在生产上，E系列生产要求比S系列相对低一些，这更适合新成立的合资公司；另外，从现实来说，既然S系列目前还卖得很火，戴克方面又何必将其国产化。

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起亚嘉华

　　记者在本届车展上了解到，著名的进口MPV车起亚嘉华即将国产，3.5L排量的车售价大约在27万元。起亚汽车的刘振告诉记者，起亚嘉华的英文名为“Carnival”，是韩国起亚研制的一款正统商务车。从2001年5月开始，“Carnival”便成为惟一一款对北美出口达到5万台以上的MPV车型，并在2003年被美国《THECAR》杂志选定为MINI-VAN系列最优秀车型。

　　据了解，此次在车展亮相的起亚嘉华(3.5L)车型系东风悦达起亚引进“Carnival”2004韩国版车型，并针对中国市场的需要进行了200多项的改进。除了保持了原型车一贯出色的安全性、豪华性、舒适性外，更针对中国用户和近期国际上MPV车型的流行趋势，在动力性、舒适性、便利性等方面都进行了着力的打造，并给全系列产品都配备了V63.5L发动机。另外，还追加装备了多方位安全配置与便利装备，增强了起亚嘉华的其他各项性能，将其提升为一款全新的升级作品，其性能远远超越了“Carnival”美国版和欧洲版的车型。

　　嘉华的大型前／后保险杠设计使人联想到大型轿车感觉，同时也表现出正统商务用车的外部美感。内部装配完善细腻。基本装备包括DVD连放系统、自动空调、倒车雷达、智能电脑、定速巡航系统等高档配置，内部豪华感更强。浅色真皮的座椅，连同浅色内饰与宽敞的内部空间更为整体乘车的舒适性添色不少。另外，全车型装备60余种便利设施，充分体现了杰出的人性化设计。3.5L的大排量发动机，与新型5挡自动变速器配合，使车身整体动力性能得以完美的传达与体现。安全性能更是可圈可点。2001年度，Carnival车型在美国NCAP冲撞试验中安全性能指数为最高的五颗星。

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