中兴富奇6500上市装配日本三菱4G64发动机(图)

中兴富奇6500

　　今年以来，SUV车市一直波澜不惊，让崇尚惊奇狂野的SUV车迷烦闷不已。但日前，市场期待已久的富奇6500，终于在北京举行了盛大的上市发布仪式，中兴公司宣布富奇6500正式全面上市。给今年持续低弥的SUV车市注入了强劲的活力。今年初富奇6500就频繁出现在全国各主要城市的车展上，其彪悍的外形、宽大的空间、卓越的动力和良好的操控一直吸引着广大的SUV车型爱好者，他的上市必将引来国内SUV市场一次不小的振动。

　　SUV向来以气势取胜，富奇6500有着巨大的身躯，5160X1895X1930的长宽高在大型SUV中也是分量十足的。大车身、高离地使整体车型奔放、威猛，而先进的组合式钻石前大灯更是象雄狮的眼睛一样炯炯有神。富奇6500的强悍不只在外观上，在阳刚的外表下更是有铮铮铁骨，全套车身冲压模具、先进的工装夹具、焊接设备和焊接技术，充分保证了车身的焊接精度、强度和刚度。这种全金属封闭式的车身，加上前部碰撞吸能区、侧门防撞梁的设计，为尽情驰骋的驾驭者提供了优秀的安全保障。

　　从外观上不难想到富奇6500有着宽大的内部空间，而且通过调整座椅随意组合多变的空间，可以适应不同场合、不同活动的需要。前排座椅可以8个方向电动调节，第二排座椅采用了4/6分折叠座椅，同前排座椅的间距大，为后排乘客提供了非常舒适的乘坐环境，第三排座椅可折叠侧翻，即可乘坐两人，也可翻到两侧，成为非常宽敞的放置行李的空间。

　　动力一向是SUV的生命所在，作为一款优秀的SUV富奇6500在动力性能上更是表现出色，配置的日本三菱4G64四缸16气门的发动机，经过德尔福公司对多点电喷系统的重新标定后，增加了爆震传感器设计，达到理想的空燃比，燃烧更加充分，能有效控制爆震，使发动机功率得到最充分的发挥，真正实现低速大扭矩加速快，高速高功率，节能增效，排放大大优于欧Ⅱ，接近欧Ⅲ标准。

　　富奇6500虽然是一款大型SUV，但灵活操控性能给驾驶者以非常舒适轻松的驾乘感受。除了装备液压助力转向系统，还专配特别调校的前后悬挂系统，前悬挂采用不等长上下横臂，配以扭杆弹簧，后悬挂采用纵置板簧整体驱动桥，尤其后桥有差速锁，陷入泥坑时可以自行驰出。整车底盘系统离地间隙大，通过性能好，非常适合中国复杂的道路状况。

　　自去年以来，国内的SUV市场新品不断，并都各树一帜，但真正能够满足用户全面需求的产品并不多。相信富奇6500必将给日渐繁荣的中国SUV市场注入强大的市场冲击力，将引起新一轮SUV的消费热潮。

　　中兴富奇6500　　今年以来，SUV车市一直波澜不惊，让崇尚惊奇狂野的SUV车迷烦闷不已。但日前，市场期待已久的富奇6500，终于在北京举行了盛大的上市发布仪式