想起就后怕令人毛骨竦然的陪驾经历

　　坛里好象很多兄弟都写了有关自己学车的经历，觉得似乎大家都有类似的经历，就不再重复了，我就说说我的陪驾经过吧，至今想起来还后怕。

　　首先简单交代一下在下的驾龄，我九五年学车，是跟单位的驾驶员学的，到九六年已经是准师傅了，但由于小地方陪训费奇贵，全下来要5000-6000，所以一直拖着没去拿证。直到去年八月份才去考证。扯远了，接着往下说。

　　那是2001年初，因为单位一个朋友要学开车，单位的车好借，又不心疼，于是带着他就上路啦。把车开出城，停下，让他上驾驶座，我座副驾驶位，教他离合，刹车，油门等的用法后，教他：踩离合，加油，慢放离合……“咣??”熄火！从头再来：踩离合，加油，慢放离合，走啦。略微交代一句；因为原来偶师傅教偶时曾经说过“学开车就是要在公路上练的，在操场上练的都是象武术的套路一样，花拳绣腿，中看不中用”，而且师傅也是在路上教会偶的，所以也略有心得。

　　起步后他抓着方向盘紧张的不行，车子也在蛇行，我边替他打着方向，边叫着“放松，放松，不要紧张”，手上忙着，眼睛还要“观八方”，注意观察前后有无车辆。这样对付着走了将近十公里后，他也慢慢的有点习惯了，累的我是直喘粗气，还要强作镇定，给他信心。一开始倒还好，不会开，听话。叫加油就加油，叫靠边就靠边，叫刹车就刹车，跑偏时我在副驾驶座上给他拉一拉就行了。要命的是，开了有十几天(每天都跑将近200公里)后，大慨跑了有千多公里吧，有点会开了，毛病也来了，

　　第一次历险是在一个弯道上，是一个看不见对面的将近270度的左转弯，左边是山，右边是悬崖。快入弯时叫他减速，靠右，由于起先速度太快，叫他带刹车，可他只是将油门一丢，没踩刹车，又没靠右，紧靠中线就“呼”的冲进去，我知道：完了，这速度，这角度都不对，不要想转的过来的，说时迟那时快，他一把方向打不过来后，车已失控，侧倾，他一慌张，一边拼命往左打方向盘，一边踩刹车。我一把抢过方向盘，将往右拉一把，车冲向右边路肩，将车体外甩的强大惯性消减，再一把方向往回打，以免车子冲向悬崖。等这些动作完成后，车子也熄火了！看看挡位；还是五挡，晕!想想如果此时对面来车？非撞不可！如果再往左拉方向？不是撞山就是翻向悬崖！等喘过这口气后，才发现满手都是汗，恐怖！！

　　友情提示：

　　进入看不到对面的左转弯时，一定要注意以下三点：1，不知道转弯角度时，尽量将车速放慢，至少要做到先收油，待进弯时跟着弯道轻加油或者轻点刹车，视弯道角度和车速而定。保持车速的顺畅。2，入弯时尽量靠右行驶，只要不出路肩就行了，这样会提高过弯的通过性。3，万一入弯后发现角度不好(太靠左)或者车速过快，不能将方向盘往左猛打，那样会造成车子往右侧倾，严重时造成车子往右倾翻。正确处理方法是：往左打一点，再放一点，即往右冲一点，使车体强大外倾的惯性消减一些，再往左回一点，最重要的是心不要慌，保持镇静！这点比什么都重要！开车必备的心理素质——临危不乱！这就不要说了，抓过方向盘的人都知道。

　　第二次是碰到一老伯横穿公路。车子以70-80的速度行驶在路上，忽然偶发现前方大约二百米处有一老伯推着一辆三轮车，缓缓的从右边路边往左走，我提示了一句：“慢点，打喇叭”，他喇叭倒是打了，但没收油，更别说踩刹车啦，车子就以原来的速度往前冲，那老伯也是充耳不闻的往左横穿，急的我大叫：刹车，刹车！！！眼见着也就剩下三十几米的距离了，这时他也急了，拼命踩着刹车，偶一看，还不行，那老伯还往左走来，我边喊着：刹！刹！刹！！！边一把将方向往左猛打(往右正好会撞向他)，此时前轮已滑向左边路肩，边上还有的大约三十几公分泥巴路，已被前轮吃了一大半！这时那老伯也堪堪走到车边，这时他才发现有车子开来，天！聋了？他离撞向车子也就是离毫之差！第一个反应就是下车，扁他！可一下车，看到那张充满沧桑的老脸，怎么也发不出脾气了，不过口气还是有点冲道：“你怎么走路的啊！？”，老伯一边用手比着耳朵，一边说：“我听不见，对不起啊，我耳朵不好使”，天啊，差点就出人命啦，你倒是悠哉游哉，万一真的一把撞上去，说不定你毫无痛苦的就解脱了，我们可是两个都没证的啊，不死也要脱层皮了！因为是在长途公路上，左右都没有岔路，我问他：你好好的从右边往左边走干么？他指了指公路下的田间说：我要下田。气的我是什么也说不了啦，拉倒吧上车走人吧，一上车，看到开车的朋友瘫坐在驾驶席上，脸色煞白，几乎虚脱了，而车上也是充满着刹车盘强烈摩擦后带出的焦糊味。

　　我看是不能再让他开了，叫他坐回付驾驶位，自己开，戴偶抓着方向，要起步时，这时才发现自己的脚在发抖。这时才开始后怕：两个都没证，万一撞上了后果真的不堪设想啊！

　　原因分析：

　　碰到前方行人时，特别是有横穿的迹象时，一定要先收油，减速，鸣笛，带刹车。待对方已明显有发现车辆驶来，并做出避让的动作时，再加油，走人。新手经常有一开始猛冲，怕收油，怕刹车，等到近距离，发现情况不妙时，这时开始手忙脚乱的处理问题，等到这时往往一切都来不及了！

　　另，碰到狗，猪等会移动的障碍物时，也一样处理，先减速，戴障碍物有明显的往哪个方向移动的迹象后再加速，走人！

　　今天就先说这么两点吧，无所谓对错，只不过是偶自己的一点心得体会。对于处理不当的地方，有请大侠们不吝赐教，因为这是纯技术的东西，玩不得半点虚的，自己水平臭点倒无所谓，发这种帖子，万一坛里哪位兄弟学去用，错了的话，罪莫大焉！

　　坛里好象很多兄弟都写了有关自己学车的经历，觉得似乎大家都有类似的经历，就不再重复了，我就说说我的陪驾经过吧，至今想起来还后怕。　　首先简单交代一