最新统计表明，2003年北京汽车销售突破40万辆。同时，不下几十种新车型也集中在北京汽车市场上亮相，那么，究竟哪一款车最受北京人青睐呢。数据显示，貌似过时的“老三样”仍在新车市场上当家做主，而新款车出现在旧车市场上的速度最快。
“老三样”今年没老，捷达、富康、夏利三种车型依然获得务实买车族的喜爱。来自亚运村汽车交易市场的统计数据显示，2003年11月份，轿车销量排行前五名分别为：捷达、神龙富康、爱丽舍、夏利和宝来。捷达、富康、夏利三者相加占当月销量排行前25名整体交易量的25．87％。凭借轻巧和时尚的外观，奇瑞轿车曾经进入亚运村车市轿车销量排行前四名，但是销量下降很快。中国汽车工业发展研究所高级研究员贾新光认为，这说明普通消费者买车图的还是实惠。“比如捷达，质量一向可靠，让人信得过，好比来自农村的女婿，虽然看上去土一点，但是可靠。一些新车型虽然外观漂亮，但是不稳定。”他说。
在旧车市场里，新车型却进步很快。从旧车市场的成交量排行榜来看，上海帕萨特轿车名列成交量排行榜第十名，而去年仅排位第十八，一年间的增长速度达到148％。此外进步神速的新车型还有上海别克、广州本田、宝来系列。
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