谁丢了“上帝”尊严--买车六大侵权问题

　　近年来，汽车消费已成为了我省新的经济增长点之一，购买家用轿车的人数越来越多，成都因此而获得全国私家车“第三城”之美誉。但随之产生出来的汽车消费投诉也开始逐步上升，并成为当前消费者投诉的新热点和消费争议解决的难点，引起了省消委的积极关注和高度重视。最近，四川省消委会对所掌握的汽车消费投诉进行了分析，概括出汽车消费存在的六大侵权问题。

　　问题之一：

　　质量问题突出，安全权受到威胁

　　消费者人身、财产安全不受侵害，是《消费者权益保护法》赋予消费者的基本权利之一。但从去年11月至今年11月全省投诉统计的情况看，汽车投诉中的质量问题有117件，占汽车问题总投诉的72.14%,质量问题的投诉占到如此大的比例，构成了对消费者安全权的极大威胁。

　　案例一:撞车时安全气囊竟然打不开

　　2001年12月30日，什邡市消费者陈某向省消委会书面投诉:他于2001年7月9日在成都西部汽车城购买了一辆某品牌的小客车。该年12月24日，该车在德阳市发生两车相撞事故，车上5人中驾驶员和副驾驶员两人一重伤一轻伤。事发报警后，现场交警和旌阳区保险支公司出具了事发时该车安全气囊未打开的书面证明。次日，陈某即与厂家联系交涉数次未果，便投诉到省消委会。经三次调解，终因当事双方在确定鉴定结果、赔偿损失数额上存在分歧较大，调解未获成功。

　　案例二:刚买的进口轿车发动机就出问题

　　2002年8月29日，成都市消费者许某向省消委会投诉反映:他于2002年7月2日在四川一汽车贸易有限责任公司，花64万元购买了一辆英国产某品牌轿车。购车仅三天发动机就工作不正常，严重影响消费者正常使用。通过汽车维修厂检查，系发动机二缸不工作，发动机后曲轴油封漏油。与经销商多次协商未果，遂向省消委会投诉，经反复协商调解，经销商同意如检测结果符合退车条件，则退车并赔偿相应经济损失。

　　问题之二：

　　经营不诚信，公平交易权难落实

　　按照《消费者权益保护法》的规定，经营者与消费者进行交易，应当遵循平等、公平、诚实守信的原则。消费者享有公平交易的权利。然而，在现实的消费中，一些汽车经营者面对激烈的市场竞争，利用汽车产品越来越高的科技含量特点和经营者与消费者所掌握的信息不对称的情况，违背诚信原则，弄虚作假欺骗消费者，使消费者的公平交易权难以落到实处。

　　案例一:出租车当作私家车卖

　　2002年8月15日，雅安市荥经县消费者张某向省消委会投诉:他于8月1日到成都旧机动车交易市场，以1.8万元的价格向王某购买一辆二手长安奥拓车，但王某在购车付款前，并未告之此车系出租车转为私家车，也未提供该车档案资料，并多次保证此车是私人自用车。8月7日，张某开车到雅安市车管所上户时才知道，所购的这辆二手奥拓车属出租车转民用车性质。经调查，按照国家有关规定，出租车(营运车)使用期限加上转民用车(私家车)共8年后作强制报废处理，而该奥拓车出售时仅剩两年左右的使用期，但经营者并未真实告知，侵害了消费者的知情权、选择权。经协商，由经销商退还给消费者购车款1.7万元。

　　案例二:“修复车”当作新车卖

　　2003年6月20日，雅安市消费者喻某向省消委会投诉称:她于2001年8月30日，到成都西部汽车城的某汽车销售公司购车，该公司工作人员介绍说有一辆化油器2000型的库存桑塔纳新轿车，因为9月1日起此类轿车就不能上户了，所以低价卖给她。在日后行驶中，消费者一直感觉该车发动机力量不好，但想到是新车就没有在意，今年6月14日，其驾车到康定途中，当正在超车时引擎盖突然向上翻起，将挡风玻璃打坏，险些酿成车毁人亡的惨剧。后将车开回雅安桑塔纳修理厂维修，才发现该车的引擎盖是以前修复过的，原装叶子板被替换过，发动机钢盖、活塞也不是原厂配件，全车的漆面也曾经过翻新。该厂修理人员称:该车不是原装新车，是翻修车。据此，喻某找经销商协商多次无果，经省消委会四次调解，由经销商向消费者赔偿损失2.2万元。

　　案例三:销售前宣传承诺不兑现

　　今年10月14日，成都市消费者高某向省消委会反映:他于9月17日到本市外南某汽车专卖店预订一辆某品牌小汽车，该店一业务员告之:等轮到其所领排队号码时，需交5万元购车预付款。结果一个月后高某接到该专卖店电话后却被告知，需交10万元预付款。高某顿感气愤:经销商先前的宣传承诺为啥不兑现，竟然不讲诚信，出尔反尔，遂向省消委会反映此事。经协调，经销商承认是工作失误所致，愿意按照此前承诺处理

　　近年来，汽车消费已成为了我省新的经济增长点之一，购买家用轿车的人数越来越多，成都因此而获得全国私家车“第三城”之美誉。但随之产生出来的汽车消费投诉