一路“风景”——试驾雷诺.风景1.6(RENAULT Scénic)

　　如果说汽车诞生的初衷，仅仅是人类为了省时、省力而发明一种代步的工具罢了，那么时代发展到今天，汽车被人类注入了更多的理念及内涵。

　　永远不缺少浪漫气质的法国人则更是将生活、休闲与浪漫等诸多现代意识，在其汽车身上演绎的淋漓尽致。

　　如今的欧洲大陆，欧洲一体化进程如火如荼的发展着，在这个背景下欧洲各国的一切事物，似乎都在走向统一的风格。然而，有些东西是无法改变的，多少年来积累下的文化底蕴，让欧洲各国那民族个性依然吟唱着《涛声依旧》。这一特质也表现在了欧洲各国生产的汽车上，让我们品味一番。

　　德国汽车让我们领悟了德意志民族的严谨；英国汽车带给我们大不列颠岛国式的保守；意大利汽车使我们享受来自那亚平宁岛的艺术，再看看法国汽车给我们带来的，则是真正法兰西式的浪漫与活力。

　　大多的人都知道在法国巴黎有一条世界闻名的香榭丽舍大道，人称世界上最美丽、最具浪漫风情的大道。在这条大道上法国的香水与时装、红酒与香槟，令巴黎将法国人的浪漫演绎精致而富有想象力。当雷诺汽车第一次行驶上巴黎的大街上时，人们毫不怀疑它承载了法国人的浪漫情结，多少年来雷诺推出的车型无不保持着新颖别致的法兰西式特色。

　　在1996年时，当中国人还沉迷于传统的三厢轿车时，雷诺公司通过梅甘娜轿车平台向世界推出了一款划时代的全新车型，也就是我们今天要试驾雷诺“风景”的前辈，第一代雷诺.风景单厢式轿车。由于雷诺“风景”单厢轿车兼具了实用性、舒适性和多功能性，因此，单厢最终对传统的三厢轿车和两厢轿车形成了挑战。在欧洲需要这类紧凑型单位厢式车的人，有很多人选择风景。就这样，风景成了全世界最成功的紧凑型厢式车。

　　绿的气息

　　自己最早见到雷诺的“风景”，还是在北京的街头那顶着出租“TAXI”标志的双燃料风景轿车，作为绿色环保先锋的第一代雷诺.风景，它为京城的车流中增添了一道亮丽的“风景”。

　　说到雷诺的“风景”轿车，就不能不说到RV轿车的概念，“RV”也就是RecreationVehicle的缩写，RV轿车就是休闲轿车的意思，而“风景”则可以说是休闲轿车的鼻祖。

　　风景轿车一经面世，就凭借其新颖、时尚的设计、流畅、俊美的线条和良好、卓越的性能，在汽车市场上取得了一个又一个成功，并被欧洲媒体评为“1997年欧洲最佳汽车”。随之而来的是各大车厂对其效仿，铃木的WagonR、欧宝的Zafira、丰田的YarisVerso无一例外，国内最为人熟知雪铁龙的萨拉.毕加索也就是雷诺.风景的“克隆”弟兄，奔驰A级车也正是汽车生产中的大哥级厂商奔驰所不甘放弃RV轿车市场产物。一时间全球刮起一阵RV风。为了抵御各种车型的进攻，雷诺于1999年9月又推出了改头换面后的第二代风景，我们今天试驾则的雷诺.风景是其第三代车型了。

　　北京的雷诺代理商为我们准备了一款绿色的新风景，第一眼看上去非常具有活力，动感十足，并多了一点绿的气息。感觉到它的外观设计极为时尚、前卫。梯形式的前大灯组采用了双层结构，使这对“大眼睛”看起来更加明亮闪烁、晶莹剔透。新风景的进气格栅非常有意思，两个蜂巢式进气网使她的车头部分更显生动有趣，银光闪烁的镀铬雷诺车标镶嵌在了格栅中央，彰显着百年品牌的地位。新设计的与车身同色保险杠和车身防擦条，尊重了当今汽车设计的主流。新风景的车身线条流畅而明快，发动机舱盖的V形曲线由下至上与汽车A柱线条完美连为一体，作为单厢车型，这样的设计既降低了风阻系数又为驾驶者提供了良好的视野。C柱与车身后部曲线十分协调，后三角窗增大了后排乘客的视野。车身后保险杠线条被简化，显得简洁明快。与第一代风景不同的是，后雾灯和后灯集合到了一起，更像是现代轿车的设计。

　　空间无限

　　坐进了新风景的车里，无论是前排还是后排座椅都明显比轿车要高出许多，还真要适应一下呢，丝绒面料的座椅坐上去还是非常舒适的。车厢内部空间较为高，这使上下车无需过分地弯腰曲身，对身材高大的人来说，这点是非惬意的。车子的内饰整体上以浅色调为主，线条较为圆润。坐在车里，到处可以感觉风景的以人为本的设计理念，在车厢里似乎有着用之不尽的储物盒，全部找到也许还真得花点心事。与第一代风景比起来，新风景除增加了可独立打开的后风挡玻璃(不包括这款1.6型)和新的储物盒外，其它的基本沿袭了原来的风貌，如地板底下的储物箱、驾驶座位底下的抽屉等。

　　风景的所有座椅可滑动、拆卸、调整，后排的三个座椅可以在很短的时间内拆卸了下来，这样车厢后部所提供的载物空间非常惊人。前排座椅的后背分别有一块像是民航飞机的折叠桌，放下来用餐却也实用，桌上一个水杯架显得略小。

　　中央仪表板设计的简洁而实用，各种数据及功能一目了然，所有控制键都在驾驶者触手可及的地方，非常方便，仪表板中央下方有一个行车电脑，可以显示行车距离、油量、平均油耗、瞬间油耗等多种非常实用的数据，中控台的单碟CD机、收音机、空调出风口等都呈圆润的设计。在方向盘后还设置了收音机的控制杆，在行车当中可以很方便地调整收音机。

　　一路风景

　　着车，挂上D挡，驱车上路，新风景轻盈起步，这款新风景1.6升16气门电喷发动机使车子在十几秒的时间里就完成了0到100公里每小时的加速。这款发动机在每分种5750转时可为风景提供110马力的动力，其每分钟3750转时所提供的148牛米的扭矩与智能化的自动变速器结合，令风景在温柔的外表下有着强劲的动力。车子很快驶上了京城最好的五环路，这款以家庭为主的单厢轿车的动力性表现得非常好，高速时，风噪音较想象的要小，这得益于流线像子弹头一样的车身造型。由于车身较轻，经过不平路面时能明显地感受到上下跳动。像大多数RV车一样，悬架偏软加之车身较高，在高速过弯时就能明显地感受到一定的侧倾。新风景隔音装置良好，但在速度较高的时候发动机声音也清晰可辨，而且听起来很有力量，并不让人难以接受。

　　新风景四速的自动变挡杆握上去手感不错，只是真皮包袱的挡杆显得不够时尚。三幅式方向盘较为小巧，操控起来也较为轻松，女性驾驶者会更欣赏这个方向盘，雷诺的银色车标镶嵌在了方向盘中央。方向盘右后面的收音机键，在无需用眼睛看的情况下，右手手指轻轻移动就能进行调频、增大声音、减小声音和静音等操作。这六个喇叭的音响让我不得不对它称赞一下，如果闭上眼睛还真以为是坐在沙发上享受家庭影院呢！

　　新风景的两个电动外滑式天窗令人称道，如果在睛空万里的天气下，打开它们可以使车厢内每个角落几乎都能沐浴到美丽的阳光，可惜了在试车那天是秋雨连绵，不过驾驶风景行驶在秋天的景色中，却也别有一番情趣。驾驭着雷诺风景，很快行驶在了秋雨连绵的十三陵水库景区，透过天窗享受着那一路初秋的景色，一片片渐黄的秋叶伴随着我们一路，我们仿佛行进在了那秋风中的巴黎香榭丽舍大道，从中体验着法兰西式的浪漫心境。

　　关爱有佳

　　新风景的安全特性今人信服，车子在高速时遇到紧急情况刹车，没有发生侧滑和跑偏现象，这得归功于其装配的新型ABS和EBV(电子制动分配系统)以及前后碟式刹车系统。在主动安全方面，她还配备了预紧式安全带和雷诺智能缓冲保护系统。

　　在被动安全方面，前排不但配置了防撞双气囊，在座椅最外侧还各配备了一个侧气囊，另外还有两个挂帘式气囊，这一点与高档豪华的轿车同步了，另外座椅还有保护式安全头枕。后座配有固定式婴儿座椅，值得一提的是，5个座椅全配备了新设计的自动张紧式安全带，在发生撞击时可以逐渐降低安全带的张紧力，既不会损伤乘员的身体，又不会失去保护强度。值得一提的是风景采用了先进的程序式缓冲系统，它结全安全带和SRS气囊的精微设计，可以在0.11秒内完成前座乘员遇到碰撞时的安全保护工作，同时还可以避免安全带与气囊压力过大对乘员的胸腔造成伤害。经过欧洲汽车测试委员会测试，雷诺风景在同类型轿车中最安全的。

　　前景光明

　　近些年，随着进口车型的增多，市面上的车型也日渐丰富起来，三厢、两厢、单厢，这些名词时常被人挂在嘴边。新型的紧凑型单厢车，也就是小型的MPV车也越来越为人们所接受，而目前国内市场上的国产紧凑型单厢MPV仅有毕加索一种车型，可供选择的相对较少，这也正给了进口型紧凑型单厢车留下来非常可观的市场空间。对比起三厢车和两厢车，单厢车拥有更高的空间利用率，作为家庭用车单厢车相对前两种车型，有更大的发挥空间、用武之地。

　　作为小型单厢车的祖师爷，雷诺.风景带给人的绝不仅仅是简单的驾驶感觉，其已经实现了驾驶乐趣和车内生活的美妙结合，风景轿车让驾驶者的乐趣不会局限的小小方向盘上，丰富、浪漫的休闲生活内涵在风景身上得到尽善尽美的体现。新的生活，新的畅想，引用一句雷诺.风景自己的话：

　　嗨！风景，让我们上路吧……

　　规格风景1.6风景2.0发动机4缸16气门4缸16气门排气量(cc)15981998最大功率(马力)110/5750140/5500最大扭矩(kg.m/rpm)148/3750189/3750长/宽/高(mm)4169/1698/16754169/1698/1675变速器自动4挡自动4挡加速时间(0-100km/s)13.810.6最高车速(km/h)182196油耗(L)7.58.5

　　如果说汽车诞生的初衷，仅仅是人类为了省时、省力而发明一种代步的工具罢了，那么时代发展到今天，汽车被人类注入了更多的理念及内涵。　　永远不缺少浪漫气