索纳塔 2.7 V6，冬季里与你相濡以沫

　　尊贵型SONATA2.7V6是北京现代汽车有限公司索纳塔系列中的最高端产品，售价26.5万元左右，在同类型产品中颇具优势。她具有2.7升排量V型6缸24气门的发动机和手动自动一体的运动型变速箱，动力澎湃，动感十足，可使人充分享受到驾乘的乐趣。

　　近日来，随着季节的变迁温度骤降，此时，北京现代通过自己的产品和服务传达的关怀温暖着用户的心。北京现代推出的尊贵型SONATA2.7V6装备了ABS+EBD+TCS安全系统、电动加热外后视镜、座椅加热器等配置，十分适合冬季的气候特点。

　　索纳塔一度以俊朗典雅的外观、超凡脱俗的视觉感受，良好的平衡设计，无可挑剔的边缘轮廓，精雕细刻的内饰以及完美的动力装置倾倒众生，更加可贵之处在于，索纳塔在安全系统上的考虑也是煞费苦心。

　　冬季，北方多雪、南方多雨，路面湿滑，索纳塔特别配备的ABS+EBD+TCS安全系统非常适合于冬季这种特殊的气候条件。ABS+EBD+TCS即防抱死系统、电子控制动力分配系统和牵引力防滑控制系统综合安全系统的简称。ABS（防抱死系统）是英文Anti-lockBrakes的缩写，中文意思为刹车防抱死制动装置，顾名思义，就是制动时防止车轮抱死的装置，它的作用是显著改善了汽车的制动性，因而交通事故也有所下降。

　　EBD是ABS的辅助功能，它可以改善和提高ABS的功效，所以在安全指标上又多了“ABS+EBD”。EBD的英文全称是ElectricBrakeforceDistribution，中文意思是电子制动力分配。EBD用高速计算机在汽车制动的瞬间，分别对四只轮胎附着的不同地面进行感应、计算，得出不同的磨擦力数值，使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动，并在运动中不断高速调整，从而保证车辆的平稳、安全。理论与实践证明，在平直道路上，汽车制动过程中若前轮先抱死滑移，汽车能够维持直线减速停车，如果后轮比前轮提前先抱死，哪怕快半秒，汽车在横向干扰力作用下也将发生甩尾或回转运动，所以，为了防止汽车制动时后轮先制动的事情发生，这种专门检测后轮制动情况的系统—EBD便应欲而生了。

　　索纳塔配置了TCS（牵引力防滑控制系统），它随时侦测车轮的工作状态，如果发现车轮空转打滑时，牵引力防滑控制系统会配合ABS和EBD对牵引力和行驶的方向进行最优化控制，保证行驶的过程中的安全。

　　冬日里，北京现代索纳塔除对驾乘者的安全倍加重视外，还在考虑到许多的细微之处。电动加热外后视镜，犹如给驾驶者安装了一双明亮的眼睛，即使在寒冷及潮湿的天气里也可以通过加热消除镜面的霜雾，保持清晰；无论外面风雨交加还是大雪纷飞，都不能影响到驾驶者静观其变、运筹帷幄的坦然心境。座椅加热器像给驾驶者和乘客准备了一件保暖内衣，充分表现出索纳塔对乘客的贴心呵护和关怀备至。

　　另外，氙气前大灯（HID）、语音提示系统、定速巡航系统、窗式天线等都是SONATA2.7V6尊贵型所具备的超越同等价位其他产品的配置。索纳塔在国内的上市，引领品位与科技的主流。汽车电子技术的应用使该车更加智能化，能够充分感知驾车者和乘客的状况、交通设施和周边环境的信息、判断乘员是否处于最佳状态，提高安全系数，避免发生危险。

　　北京现代索纳塔自从去年12月份上市以来，充分满足了中国市场对中高档汽车的需求，受到消费者的追捧，截止10月底，索纳塔产销已达42000余辆。虽然目前车市竞争激烈，各竞争对手纷纷打出降价牌以吸引客户，北京现代认为索纳塔具较高性价比，至今年年底也不会降价，并誓言在此基础上完成产销5.5万辆的指标。

　　新闻背景：

　　北京现代汽车有限公司是中国加入WTO后第一家由中央政府正式批准的汽车制造企业，该项目被称为北京工业调整发展的龙头项目。在中央以及北京市的大力支持下，为加速北京市汽车工业的发展，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同投资创办。合资双方在投产初期已投资3亿美元，各占50%。北京现代以北京市汽车工业40年历史为基础，融合了北京汽车悠久的汽车制造经验和韩国现代汽车的先进技术、管理经验，以期生产出在性能、质量、价格等方面都具有竞争力的产品，这不仅能为现代汽车实现最高的经济效益，还将使北京制造业的整体水平达到一个新的高度，同时起到带动地区经济发展的作用。

　　尊贵型SONATA2.7V6是北京现代汽车有限公司索纳塔系列中的最高端产品，售价26.5万元左右，在同类型产品中颇具优势。她具有2.7升排量V型6缸24气门的发动机和手