普莱特提速好夏利视野阔--6万元车主说车

　　普莱特—提速好，机头也好力

　　车主：黄志伟

　　从事装修装潢工作的黄先生曾经开过不少10万元左右的车，但是由于工作关系，他说现在上下班都不能用来代步，唯有等假期休息或和家里人一起出去玩的时候才能一尝开车之乐。

　　我买这辆普莱特已经半年多了，当时花了7万多元。不过因为少开的缘故，至今一共才开了6000多公里。主要看中的是它各方面的性能吧，我是很讲求实用的人，不贪图新款，所以它的外表虽然中规中距，我也很喜欢。

　　在性能上，我最满意的是它的提速，当时一试感觉就很好，现在越用越顺。机头也很好，我一般带上家人或朋友共三到五个都没有问题，很好力！在同价钱的几款车里面，它的空间我敢说是最大的，不但不会顶头，还很舒适。这辆车性能上惟一的缺点就是离合紧了点，要是能松回一点就很完美了。

　　内饰方面就略嫌差了一点，不过我都自己换了。比如加真皮，把原来的卡带换成CD，还有将前门的手动窗换成自动窗等等。特别要说一下它的门，要很大力才能关上，应该是那个胶片条装得不好。像我车子左边后面的那扇门，简直就是要踢才能关上，我也找师傅看过，整了一下效果也不大，这些就是工人在装的时候不够细心造成的。不过整辆车的钢板都很结实、很稳固，所以质量还是不错的。至于空调，就是启动时噪音比较大，没有办法，是匹配问题，可以接受。车子的噪音倒不会太大。

　　我曾经把车开到深圳，来回共300多公里，长途走高速很不错，我一向用的是98号油，最快开到每小时140公里，真正享受到车主的乐趣。

　　因为用得少，车子到现在都没出过什么问题，不用修。而且少用一点也可以省回很多临保费、保养费和油费，所以现在它的开支还不大。

　　天津夏利—空间大视野阔

　　车主：夏纪田

　　在广州华侨医院任急诊科医生的夏纪田是位疼爱妻子的丈夫，每天上下班都会开着车做妻子的“柴可夫”。20多天以前，夏先生在机场路广东汽车市场买下了一辆夏利，以给家人更好的呵护。

　　其实我留意夏利已经两年多了，以前在杂志上、网站上都经常看到它，自己也亲身到汽车城里去试驾过，相比其他同等价格的车来说还是对它情有独钟。最喜欢的就是它的发动机，是属于比较成熟的那种。不过，那时候的价钱是14万多，对于我们这些工薪阶层来说太高了，何况那时候广州人买车的氛围没现在浓厚。现在我买包牌包什么的才9万多，当然开心啦。

　　它的外形很衬我，不是很庞大或者圆圆胖胖的那种，而是比较薄身俊逸的。我挑的那辆是银灰色的，比较有现代时尚感。在内饰方面，我认为它的配置已经非常齐全，没有什么多余的东西，也很够用，好像6CD、气囊等该有的都有。其中我最欣赏的一点，就是它的液晶面中控台，不但特别而且非常悦目。整辆车的空间感也不错，我曾经开过赛欧，赛欧就比较窄比较压抑。再说，坐在夏利上看出去视野也比较开阔，身心舒畅。它的方向盘也很轻，比起赛欧容易控制多了，如果女人来开更加合适呢。

　　如果要说缺点，我想就是它的噪音比较大，但是还可以忍受，毕竟这个价钱难以买到方方面面都好的车。空调嘛，我的评价是中等，比赛欧要差些。

　　我曾经把车开到100公里以外的深圳，在高速公路上最快跑到每小时110公里，现在新车磨合期没过，我还不敢开得太“狼”，其实我是那种喜欢把车开到120公里/时的人，不过这辆车目前在市区开到每小时60到70公里最顺畅，我也要疼着它。

　　总的说来，开了20来天，共跑了2100多公里，还好，没有任何故障或要维修的问题。也挺省油的，40升油可以用537公里，我对它很满意。如果说要改装的话，那么就只有底盘了。

　　优利欧—流线型真一流

　　车主：陈先生

　　从事地产工作的陈先生过去一直开着公司里价格比较高的进口车，他很想有一天能拥有一辆属于自己的小车，哪怕不是那么高档，但毕竟是自己赚回来的，实用美观就已经很满足。因此，陈先生经常留意朋友的用车，在多番比较之下，最终决定买一辆优利欧。

　　其实我已经观察这辆车一段时间了，价钱实在是“没得弹”。所以一个多月前，我决心要买下来。当时是在广州大道上的一个专卖店里买下的，包牌总共才7.8万元，很值。

　　这辆车首先吸引我的是它的外表，流线型真一流！特别是车头看上去很大气，就像一些20多万的房车一样。买了以后，很多朋友都发现它很好看，问我这是什么车，让我很得意。

　　更重要的是开起来挺顺的，方向盘蛮轻，而车内阔度也足够，一般是我一个人开车而已。我买的那款是新内饰的，挺好看，仪表盘的形状比较新潮，还有电动窗用得很称心。不过毕竟是国产车，不像公司那些进口车做得那么细致，车内很多东西设计得不够人性化，做工也比较粗糙。特别提一下那个空调开关，用了没多久就有点问题，扭起来不大顺手，让人不爽。这个空调的出风也比较差，如果多几个人坐就不够凉快了。还有就是噪音有点大，虽然比起同等价格的车并不算厉害。

　　当初买它主要是看中它的发动机，非常好力，你可以看到它的车身不算小了，但是启动起来特别有感觉，现在越用越觉得是这样。有一次我开着它去珠海，一点都不觉得累。只不过因为是新车我不敢开快，最高开到时速130公里，平时在市区就开每小时五六十公里吧。

　　总的看来，这台车的性价比是很高的，几万块钱能买到性能和外形都这样好的车子不容易，不过如果空调能够大一点就更好，还有就是应改掉车内饰设计和做工粗糙的毛病。

　　用了一个多月，共跑了近3000公里，基本上没有出什么问题，所以没有维修过，保养现在也是免费的。我只是花一个月200多元的临保和停车费，还有1500元到1800元左右的油费就能养活它。

　　普莱特—提速好，机头也好力　　车主：黄志伟　　从事装修装潢工作的黄先生曾经开过不少10万元左右的车，但是由于工作关系，他说现在上下班都不能用来代步，