新雅阁降价效应显现宝来帕萨特由热变冷

　　不管汽车厂家愿不愿意，“降价”已成为解读今年车市的最重要的关键词。特别是2月份广州本田的新雅阁以25.98万元的震撼价格上市，以近4万元的降价幅度将一直不言降价的中高档车市场撕开了一道口子，有好几款车的价格防线都摇摇欲坠。目前车市上宝来、帕萨特销售由热变冷的戏剧性变化就是新雅阁降价效应的一个初步显现。

　　宝来销量出现下滑

　　“现在宝来走得有点慢，都是降价给闹的。”一汽-大众的一家经销商的经理这样跟记者抱怨。据这位经销商介绍，他们公司是北京一家较大的一汽-大众的经销商，去年共销售宝来达3400多辆，卖得非常好，宝来出色的动力性大家也有口皆碑。但是进入今年二三月份，宝来开始有点卖不动了，销售量明显下滑。2002年的一季度该公司宝来各款车型的总销量超过1200辆，而今年的情况是，截止到3月25号，一季度的销量不到800辆。这位经销商说，现在除了宝来1.6L还比较畅销以外，宝来1.8L和宝来1.8T都出现一定程度的滞销，尤其是价格在23万元的1.8T销量下降得最明显。所以在市场上宝来普遍以优惠一万元的价格在销售。

　　据这位经销商分析，宝来销量下滑主要有两个原因。一个就是今年上市的新车太多，瓜分了宝来原有的一部分市场。他说去年排量1.8升的车除了桑塔纳2000、帕萨特等其他车型很少，而宝来“驾驶者之车”的概念对年轻客户又很有吸引力，所以去年宝来销售奇佳。然而今年的情况完全不同，许多1.8、2.0的车型纷纷上市，如中华、福美来、索纳塔等，这些车型外形普遍比宝来宽大，价格又相对较低，这样就吸引了一部分宝来的潜在客户。另外，新雅阁的大幅降价对宝来构成了一定的冲击。新雅阁的2.0车型售价只有22.98万元，而宝来1.8T售价23万多元，这样一对比，消费者普遍觉得宝来价格有点偏高。而宝来1.6与雅阁不属一个级别的车，所以影响并不大。目前厂家正准备进行大规模促销，宝来的销售状况将有可能好转。

　　帕萨特3月暗降1万6

　　帕萨特去年曾以7.8万辆的销售量雄踞国产中高档车的销量榜首，那么今年的情况怎么样呢？记者昨天走进亚运村汽车交易市场，却发现帕萨特已悄然降价。原价23.9万元的1.8L现价为22.3万元，原价超过29万元的1.8T现价为27.8万元。随后记者又采访了上海大众一个较大的销售公司的总经理。据这位总经理介绍，从总体情况看，今年一季度帕萨特的销售量比去年还好，特别是一月份还出现了排队抢购的情况。但是进入3月份，帕萨特的销量有明显的下降，具体数字他没有透露。当记者问这是否与新雅阁降价有关系时，这位总经理直率地回答：“这当然是其中一个最关键的因素。”他说新雅阁的降价不仅对帕萨特甚至是整个中高档车市场都有影响。这位总经理表示，虽然到目前为止他还没有从厂家得到任何帕萨特要进行价格调整的信息，但是他仍然对帕萨特的销售充满信心。他说从表面的一些数据看帕萨特和其他一些车差不多，而价格要偏高一点，但帕萨特的安全性、稳定性还是别的车所无法比拟的，“一款车不仅要看它现在怎么样，更要看它3年、5年之后怎么样，而这一点帕萨特是可以让人放心的。”但放心的车能不能成为一款价格也让人称心的车呢？我们只能拭目以待了。

　　不管汽车厂家愿不愿意，“降价”已成为解读今年车市的最重要的关键词。特别是2月份广州本田的新雅阁以25.98万元的震撼价格上市，以近4万元的降价幅度将一直