试车之完全攻略为你看中的车如何打分

　　如今，试乘试车已经成为各大汽车制造商、经销商推广新车型，消费者选购新车前必不可少的环节。试乘试车浪潮也在全国风起云涌：媒体试车，消费者试车，集体试车，组合试车等各种形式的试车体验一个接一个，令人目不暇接。

　　尽管试车永远是一种令人心动的体验，新技术、新环境，新的驾驶技术需要探索，需要求证，但是怎样试车，如何根据车的性价比判断车况，仍然令许多消费者感到茫然。为此，本期《汽车周刊》特推出消费者试车之完全攻略，以便于你在下次试车中有个参照，做到心中有数。

　　攻略一：收集车型资料试车前，首先要收集汽车的基本资料，即：整车参数，包括车长、车宽、车高、轮距、轴距、整车装备质量。动力系统参数，包括发动机排量、最大输出功率，最大输出扭矩，气缸排列方式，气缸数、气阀数、方向操控方式、驱动方式、制动方式、悬挂方式、变速箱类型（自动／手动）、风阻系数。动力性参数包括0—100公里／小时加速所需时间，最高时速、经济性（百公里耗油）。这样就会对整车基本情况从理论上有个全面的了解。

　　攻略二：观察外观设计第一、从格栅、前灯、车轮给汽车的外观

　　打个整体印象分。

　　第二、看车的外形表现，是时尚还是过时，是高雅还是庸俗，是犯野还是中规中矩。

　　第三、看外形与车的功能是否符合。

　　第四、看车内布局是否符合人体工程学，比如开关，按键布局是否直观或便于操控。

　　第五、看内饰材料、色彩、手感如何。

　　第六、看车的后备厢空间大小。

　　第七、看轮胎与车身是否协调。

　　攻略三：感受是否舒适第一、坐进车里，从乘坐空间的角度考

　　察汽车设计是否合理，根据用途不同空间利用怎么样。

　　第二、看车前座与后座有无令人满意的头部空间、腿部空间。

　　第三、看座椅是否有弹性，调整难易程度如何，座椅有无加热功能，在较长旅途情况下，座椅乘坐舒适程度如何。

　　第四、看车内空调系统运行状况如何，是否充分制冷或制暖，制冷、制暖是否迅速。

　　第五、看车内灯光舒适度怎么样，有无门灯、脚灯。

　　第六、看车门进出是否方便。

　　第七、看被试车提供何种级别的安全装备，三点式座椅安全带是否到位，有无头部保护装置、安全气囊、防抱死制动系统。

　　第八、看车辆主动安全性如何，如有无ABS、ESP、ASR、EBV、动力转向随速助力调节系统。

　　第九、询问在撞车实验中表现如何。

　　第十、闻车内味道如何，有无化学品（塑料、橡胶）异味。

　　攻略四：观察制造工艺第一、看各项控制开关有无松懈感，是

　　否合理。

　　第二、看座椅装饰或车门面板感觉如何。

　　第三、看车门是否有厚重感，关门声音怎样。

　　第四、看车身缝隙是否均匀，做工是否精良，间隙是否平均。

　　第五、看车身漆面是否均匀，有无色差，是否平整。

　　第六、看车内饰件颜色是否搭配，车内饰件贴合严密度怎样。

　　攻略五：比较装备价格第一、看装备价格比如何。

　　第二、在既定价格下，被试车提供的装备如何，如：空调系统、音响系统、电动门窗。

　　第三、在同级别车型中，有无缺少其他品牌车提供的装备。

　　第四、考虑综合因素后，看是否提供长时间的保用期，是否装备自动变速等，被试车价格是否有竞争力。第五、讨论在同级别车型中，其竞争对手的相对优点。

　　攻略六：试车体验动力性第一、体验汽车动力是否强劲。

　　第二、在不同路面（如：湿滑路、坡路、土路、一般公路）情况下，体验起步加速是否平稳。

　　第三、体验发动机运转是否顺畅。

　　第四、体验超车时马力是否强劲。

　　第五、体验节油性如何。

　　攻略七：驾驶体验操控第一、在不同路面，体验不同速度下汽车

　　行驶质量怎样。

　　第二、感觉底盘是硬还是软。

　　第三、在不同挡位体验加速是否顺畅。

　　第四、体验整车悬挂设计，包括弹簧支柱、四连杆式悬架是否与整车动力表现匹配。

　　第五、体验转向是否精确，范围包括：直线行驶稳定性；转向随动性；制动稳定性等。

　　第六、体验汽车转向有无转向不足或转向过度问题。

　　第七、体验轮胎在干、湿路面下能否充分抓地。

　　第八、体验在高速行驶情况下汽车方向是否稳定。

　　第九、在艰难路面情况下，体验可操控性怎样。

　　第十、体验手动／自动变速箱工作是否顺畅。

　　第十一、体验传动比是否与车的功能相匹配。

　　第十二、感觉齿轮转换或咬合是否精确或顺畅。

　　第十三、如果是自动变速箱，体验是否频繁跳挡。第十四、感受刹车运行表现如何。

　　攻略八：感受乘坐舒适性第一、怠速状态下，感受方向盘和座椅有

　　无轻微或不可忍受的震动。

　　第二、听发动机声是否令人愉悦。

　　第三、感觉发动机噪音、路面行驶噪音及风噪大还是小。

　　特别提示：试车者可以根据自己的感觉按

　　每一个攻略项目打分，满分为

　　10分。1至3分，表示拒绝接受；4至5分，表示可接受也可不接受；6至10分表示完全接受。

　　这样，在车价基本相同的情况下，消费者根据自己的试车情况，给车打分，然后再根据打分情况，选择车型，增加了选车的理性分析，使选车更理性、更科学。

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